Era 1
기원과 이정표 1
시대 1에서 고속철도의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
고속철도의 기원과 이정표를 다룹니다. 지역과 시대에 따라 세부는 달라도 유형의 뼈대는 같습니다.
아래 항목은 레이아웃이 요구하는 정확한 개수로 맞춰 두었습니다.
Where it began
1964Japan
Timeline
1820고속철도 milestone 1
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 1. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1860고속철도 milestone 2
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 2. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1900고속철도 milestone 3
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 3. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1925고속철도 milestone 4
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 4. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1950고속철도 milestone 5
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 5. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1970고속철도 milestone 6
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 6. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
1990고속철도 milestone 7
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 7. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
2005고속철도 milestone 8
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 8. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
2015고속철도 milestone 9
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 9. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
2024고속철도 milestone 10
고속철도의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 10. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
The eras
Era 2
기원과 이정표 2
시대 2에서 고속철도의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Era 3
기원과 이정표 3
시대 3에서 고속철도의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Era 4
기원과 이정표 4
시대 4에서 고속철도의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Era 5
기원과 이정표 5
시대 5에서 고속철도의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
Milestones
First practical service
1964고속철도의 이정표 1 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
Mass adoption inflection
20th century고속철도의 이정표 2 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
Digital & green turn
21st century고속철도의 이정표 3 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
고속철도의 역사를 알면 지역마다 도약과 개보수의 차이가 보입니다.