기원과 이정표 1
시대 1에서 크루즈선의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
크루즈선 · 이동보다 여정을 위해 설계된 떠다니는 리조트.
점수는 이 도감 안에서의 상대적 0~100 지표입니다. 공학 사양이 아니라 둘러보기용입니다.
지역 렌즈의 형식 승인·운수 면허·허브부터 보세요. 만국 체크리스트 하나를 가정하지 않습니다.
아닙니다. Tool-Lifes /vehicles는 교육용 아틀라스이며 제휴 순위가 없습니다.
아닙니다. 사이트 내 마흔여덟 유형 사이의 편집 상대 점수(0–100)입니다.
영어 마스터의 위키백과 제목으로 위키미디어 공용 대표 이미지를 받아 라이선스와 함께 기록합니다.
기본은 미터법입니다. 지역 단위·문화 메모는 문화·시장 장에 있습니다.
고정 깊이 일곱 장, 비교 점수, 유형 간 랩이 있어 탐색용으로 설계됐습니다.
크루즈선의 기원과 이정표를 다룹니다. 지역과 시대에 따라 세부는 달라도 유형의 뼈대는 같습니다.
아래 항목은 레이아웃이 요구하는 정확한 개수로 맞춰 두었습니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 1. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 2. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 3. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 4. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 5. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 6. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 7. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 8. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 9. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
크루즈선의 기술·규제·보급이 드러난 전환점 10. 수치와 배열 길이는 영어 마스터와 동일합니다.
시대 1에서 크루즈선의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
시대 2에서 크루즈선의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
시대 3에서 크루즈선의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
시대 4에서 크루즈선의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
시대 5에서 크루즈선의 설계·연료·운용 규칙이 크게 바뀌었습니다.
크루즈선의 이정표 1 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
크루즈선의 이정표 2 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
크루즈선의 이정표 3 — 인프라와 비용이 맞물린 전환점.
크루즈선의 역사를 알면 지역마다 도약과 개보수의 차이가 보입니다.
세계 무역의 TEU 상자를 나르는 셀형 화물선.
종합 57 ⛴️해협과 섬을 잇는 정기운항 여객·차량 수송선.
종합 59 ⛵딩기부터 대양 레이서까지, 바람으로 가는 선체.
종합 53 🛟수중 항행을 전제로 한 군용·연구용 선박.
종합 46 🛢️원유와 석유제품을 나르는 탱커 — 에너지 무역의 액체 척추.
종합 45 🛳️바다 위에 띄운 비행장 — 해군 항공력을 대양으로 투사한다.
종합 50 🧊얼음을 깨고 올라타며 극지·동계 항로를 여는 선박.
종합 43 🚤Compact high-thrust harbour craft that push, pull and pivot ships many times their size.
종합 45 🚢Single-hold freighters for dry bulk — ore, coal, grain and cement — distinct from tankers and boxships.
종합 49