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🚡구조와 시스템

케이블카 · 산을 오르고 계곡을 잇는 케이블 견인 캐빈.

한눈에
지표 밀도

점수는 이 도감 안에서의 상대적 0~100 지표입니다. 공학 사양이 아니라 둘러보기용입니다.

속도이 도감 내 48개 유형 대비 실질적인 최고 속도.
25
효율이 도감 내에서 상대적인, 유효 이동거리당 에너지 사용량.
75
접근성특별한 훈련이나 부 없이 일반인이 얼마나 쉽게 이용할 수 있는지.
50
안전현재 규제와 정상 운행을 전제로 한 이동당 안전성.
82
문화적 영향이 이동수단이 언어, 지위, 일상적 상상력에 얼마나 깊이 영향을 미쳤는지.
60
기술 전환지금 신기술에 의해 이 이동수단이 얼마나 재편되고 있는지.
30

최근 검토 출처·크레딧미디어 크레딧방법론

짧은 답

이 유형에서 어떤 현지 기관·회랑 규칙이 중요한가요?

지역 렌즈의 형식 승인·운수 면허·허브부터 보세요. 만국 체크리스트 하나를 가정하지 않습니다.

구매 가이드인가요?

아닙니다. Tool-Lifes /vehicles는 교육용 아틀라스이며 제휴 순위가 없습니다.

점수는 공식인가요?

아닙니다. 사이트 내 마흔여덟 유형 사이의 편집 상대 점수(0–100)입니다.

사진은 어디서 오나요?

영어 마스터의 위키백과 제목으로 위키미디어 공용 대표 이미지를 받아 라이선스와 함께 기록합니다.

왜 미터법인가요?

기본은 미터법입니다. 지역 단위·문화 메모는 문화·시장 장에 있습니다.

위키 문서와 뭐가 다른가요?

고정 깊이 일곱 장, 비교 점수, 유형 간 랩이 있어 탐색용으로 설계됐습니다.

케이블카는 추진·구조·제어·안전 계통이 하나의 운용 한계면 위에서 맞물립니다. 각 계통의 명칭과 역할을 먼저 분리해 두면 고장 모드와 규격 검토가 수월해집니다.

아래 게이지는 설계 여유·유지보수성·인간공학을 상대 점수로 요약합니다. 절대값이 아니라 동급 플랫폼 간 비교 지표로 읽으세요.

시스템

권양 로프·불휠

강 와이어 로프가 구동·복귀 불휠을 순환합니다. 카운터웨이트 또는 유압 텐셔너가 장력을 유지합니다.

Grip & carrier

케이블카에서는 Detachable grips latch onto moving rope at stations; fixed-grip chairs stay attached continuously.

Tower & sheave line

케이블카에서는 Intermediate towers support sheaves that guide rope path over terrain gaps.

구동 ·모터

Electric 모터 with backup diesel가 변속기 and service 제동을 통해 bullwheel을 구동합니다.

Emergency brake & anti-rollback

케이블카에서는 Rail or rope brakes hold carriers if overspeed or rope break detected.

Loading platform & gates

케이블카에서는 Slow zones at stations allow passenger embark; interlocks stop rope if gate open.

상대 지표

25
동력 밀도
75
부하 효율
50
제어 대역
82
구조 여유
60
정비성
30
인간공학
동력 밀도
케이블카 기준 「동력 밀도」 상대 25/100 (아틀라스 내부).
부하 효율
케이블카 기준 「부하 효율」 상대 75/100 (아틀라스 내부).
제어 대역
케이블카 기준 「제어 대역」 상대 50/100 (아틀라스 내부).
구조 여유
케이블카 기준 「구조 여유」 상대 82/100 (아틀라스 내부).
정비성
케이블카 기준 「정비성」 상대 60/100 (아틀라스 내부).
인간공학
케이블카 기준 「인간공학」 상대 30/100 (아틀라스 내부).

핫스팟

Rope 마모

해당 계통 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.

Grip slippage

케이블카에서는 Worn grip jaws slip on steep grades causing spacing errors.

베어링

증가 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.

Line surge

케이블카에서는 Sudden stop sends wave along rope, slamming carriers together.

출입문

신호 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.

재료

Improved plow steel rope

케이블카에서는 High tensile wire with lubricated core resists bending over sheaves.

Ductile iron grip jaws

케이블카에서는 Machined jaws match rope diameter for detachable systems.

Galvanized tower steel

케이블카에서는 Lattice towers resist wind and ice loading over decades.

Composite carrier shells

케이블카에서는 Light cabins reduce rope load and tower sizing.

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