Skip to content Перейти к разделу

🏍️Валентино Росси vs Эдди Лоусон

Лицом к лицу · MotoGP

Валентино Росси
#2

Валентино Росси

Италия · 1996-2021

VS
Эдди Лоусон
#8

Эдди Лоусон

США · 1983-1992

Метрика за метрикой

7 Титулы в высшем классе 4
9 Титулы чемпиона мира, все классы 4
89 Победы в высшем классе 31
115 Победы в Гран-при за карьеру 31
235 Подиумы в Гран-при за карьеру 78

Длина полос — относительно лидера этого списка.

Вердикт

Валентино Росси впереди в 5 из 5 категорий. В нашем рейтинге всех времён Валентино Росси — №2, Эдди Лоусон — №8.

FAQ очной пары

Кто ведёт по большим общим метрикам?
Валентино Росси ведёт в 5 из 5 учебных метрик на этой странице.
Как сравнить опубликованные ранги?
Валентино Росси — #2; Эдди Лоусон — #8 в GOAT-списке этого вида спорта.
Это живая статистика?
Нет — столбцы и FAQ редакционные. В GOAT-лаборатории можно перенормировать выбор.

Аргументы за Валентино Росси

Девять титулов чемпиона мира и 115 побед в Гран-при в классах 125, 250, 500 куб. см и MotoGP, плюс до сих пор не побитые рекорды по победам в высшем классе (89) и подиумам в высшем классе (199) из 432 стартов за 26 сезонов карьеры. Росси выиграл последний двухтактный титул в 500 куб. см в 2001 году и первый четырёхтактный титул MotoGP в 2002-м, затем совершил определяющий шаг современной эры: перешёл в Yamaha, не выигрывавшую ни одной гонки в 2003 году, победил с первой же попытки в Велкоме в 2004-м и взял чемпионство, а затем повторил успех в 2005-м. Титулы повторились в 2008 и 2009 годах. Его выносливость — исключение из правил. Он всё ещё выигрывал Гран-при в 2017 году в 38 лет, спустя семнадцать лет после первой победы в высшем классе, и стал вице-чемпионом в 2015-м после самой ожесточённой борьбы за титул той эпохи. Он также сделал для превращения MotoGP в глобальный коммерческий бренд больше, чем кто-либо другой.

Аргументы за Эдди Лоусон

Четыре титула чемпиона мира в 500 куб. см — в 1984, 1986 и 1988 годах за Yamaha и в 1989-м за Honda, что делает его первым гонщиком, выигравшим высшие титулы подряд на технике разных производителей. Росси повторил этот подвиг лишь в 2004 году. Показатели Лоусона — 31 победа и 78 подиумов из 127 стартов — приуменьшают карьеру, построенную на конкретном методе: он гонялся за чемпионат, а не за отдельный Гран-при, довольствуясь доступным результатом вместо максимального, за что и получил прозвище Steady Eddie («Надёжный Эдди»). В двухтактную эпоху, где падения были обыденностью, его процент финишей был исключительным. Переход в Honda в 1989 году, ради работы с инженером Эрвом Канемото на мотоцикле, на котором он никогда прежде не ездил, — самая сильная строка в его послужном списке: он обыграл заводские Yamaha, которые только что покинул.

Другие дуэли

Полный рейтинг →