Skip to content Перейти к разделу

🏍️Марк Маркес vs Кейси Стоунер

Лицом к лицу · MotoGP

Марк Маркес
#3

Марк Маркес

Испания · 2008-настоящее время

VS
Кейси Стоунер
#6

Кейси Стоунер

Австралия · 2001-2012

Метрика за метрикой

7 Титулы в высшем классе 2
9 Титулы чемпиона мира, все классы 2
73 Победы в высшем классе 38
99 Победы в Гран-при за карьеру 45
165 Подиумы в Гран-при за карьеру 89

Длина полос — относительно лидера этого списка.

Вердикт

Марк Маркес впереди в 5 из 5 категорий. В нашем рейтинге всех времён Марк Маркес — №3, Кейси Стоунер — №6.

FAQ очной пары

Кто ведёт по большим общим метрикам?
Марк Маркес ведёт в 5 из 5 учебных метрик на этой странице.
Как сравнить опубликованные ранги?
Марк Маркес — #3; Кейси Стоунер — #6 в GOAT-списке этого вида спорта.
Это живая статистика?
Нет — столбцы и FAQ редакционные. В GOAT-лаборатории можно перенормировать выбор.

Аргументы за Марк Маркес

Девять титулов чемпиона мира: 125 куб. см в 2010 году, Moto2 в 2012-м и семь титулов высшего класса в 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 и 2025 годах. Он стал самым молодым чемпионом высшего класса в 20 лет и 266 дней, уже будучи самым молодым победителем гонки высшего класса — в Остине в 20 лет и 63 дня. В 2014 году он выиграл 13 из 18 гонок — рекорд одного сезона, который держится до сих пор. К концу 2025 года на его счету 73 победы в высшем классе, вторая позиция после Росси, 99 побед за карьеру и 126 подиумов высшего класса из 206 стартов. Сезон 2025 года стал статистически самым доминирующим в истории: 11 Гран-при, 14 спринтов и 545 очков — сумма, которой не достигал ни один гонщик, — в его первый год в заводской команде Ducati. Это произошло после пяти операций на правой руке, 30 пропущенных гонок и 2184 дней между чемпионствами, что и служит самым сильным аргументом в его пользу.

Аргументы за Кейси Стоунер

Два титула высшего класса, которые большая часть паддока ценит гораздо выше их числового веса. В 2007 году Стоунер выиграл десять гонок на Ducati Desmosedici и принёс заводу первый титул в личном зачёте; ни один другой гонщик не выигрывал титул на этой машине вплоть до Франческо Баньяи в 2022-м, а несколько чемпионов мира вообще не смогли на ней быть конкурентоспособными. В 2011 году он перешёл в Honda и выиграл ещё десять гонок и вторую корону. Его результат в высшем классе — 38 побед, 39 поулов и 69 подиумов из 115 стартов, а всего в карьере в трёх классах — 45 побед в Гран-при. Отличительное мастерство Стоунера — езда за пределом момента, когда заднее колесо уже скользит, контроль пробуксовки по ощущениям в эпоху, когда соперники полагались на электронику. Он завершил карьеру в 27 лет, по окончании сезона 2012 года, что остаётся единственным реальным аргументом против него.

Другие дуэли

Полный рейтинг →