Бернар Ино
Мигель Индурайн
Метрика за метрикой
Длина полос — относительно лидера этого списка.
Вердикт
Бернар Ино впереди в 2 из 3 категорий. В нашем рейтинге всех времён Бернар Ино — №3, Мигель Индурайн — №6.
FAQ очной пары
Кто ведёт по большим общим метрикам?
Как сравнить опубликованные ранги?
Это живая статистика?
Аргументы за Бернар Ино
Барсук был последним великим патроном пелотона, гонщиком, правившим силой воли не меньше, чем ногами. Ино выиграл 10 гранд-туров, пять Туров де Франс, три Джиро д'Италия и две Вуэльты Испании, а также чемпионат мира 1980 года и пять Монументов, включая Париж-Рубе, Льеж-Бастонь-Льеж и Иль Ломбардия. Он остаётся последним французом, выигравшим Тур, — в 1985 году, засуха длится уже четыре десятилетия. Яростный конкурент с примерно 216 профессиональными победами, он был одинаково силён в горах, на разделках и на брусчатых классиках, а его бойцовское лидерство определило тактику своей эпохи. Его вражда и союз с партнёром по команде Грегом ЛеМондом на Турах 1985 и 1986 годов породили одно из главных соперничеств этого спорта.
Аргументы за Мигель Индурайн
Биг Миг стал первым гонщиком, выигравшим пять Туров де Франс подряд, с 1991 по 1995 год, — беспрецедентная серия, построенная на силе в разделках, недоступной пониманию соперников. Высокий, мощный гонщик со знаменито низким пульсом покоя, Индурайн громил соперников против часов, а затем просто держал их в горах, не нуждаясь в атаках. Он выиграл семь гранд-туров в общей сложности, добавив Джиро д'Италия в 1992 и 1993 годах, завершив дубли Джиро-Тур в оба года. В 1994 году он установил Часовой рекорд в 53,040 километра, а в 1995-м взял титул чемпиона мира в разделке перед олимпийским золотом в разделке на домашнем континенте в Атланте в 1996-м. Его спокойное, сдержанное доминирование сделало его национальным героем Испании и открыло новую эру специализированной гонки на гранд-турах.