Sean Kelly
Roger De Vlaeminck
Statistique par statistique
Les barres sont proportionnelles au leader de cette liste.
Le verdict
Roger De Vlaeminck mène dans 2 des 2 catégories. Notre classement de tous les temps place Sean Kelly au n°7 et Roger De Vlaeminck au n°8.
Le dossier Sean Kelly
Le plus grand coureur de classiques de sa génération et l'un des cyclistes les plus endurants de l'histoire, Kelly a remporté neuf Monuments sur une carrière d'une constance brutale : deux Milan-San Remo, deux Paris-Roubaix, deux Liège-Bastogne-Liège et trois Il Lombardia. Il a également remporté la Vuelta a España 1988, décroché quatre maillots verts du Tour de France, et accumulé environ 193 victoires professionnelles. Ses sept titres consécutifs sur Paris-Nice, de 1982 à 1988, restent un record pour cette prestigieuse course par étapes, et lorsque l'UCI a introduit son classement mondial en 1984, Kelly en fut le premier numéro un, une position qu'il a conservée pendant des années. Sprinteur capable de survivre aux pavés, de grimper et d'endurer le mauvais temps, le tranquille fils de fermier de Carrick-on-Suir a gagné sur tous les types de terrain d'un jour que le sport pouvait offrir.
Le dossier Roger De Vlaeminck
Connu sous le nom de Monsieur Paris-Roubaix, De Vlaeminck fut le spécialiste suprême des classiques de l'ère Merckx, et ses 11 victoires en Monuments le placent juste derrière Merckx lui-même. Il a remporté Paris-Roubaix quatre fois, en 1972, 1974, 1975 et 1977, un exploit égalé seulement par Tom Boonen, maîtrisant les pavés comme personne d'autre de sa génération. Il a ajouté trois Milan-San Remo, un Liège-Bastogne-Liège, deux Il Lombardia et un Tour des Flandres, et a remporté le Championnat du monde de cyclo-cross 1975 pour couronner le tout, soulignant sa polyvalence sur terrain accidenté. Avec bien plus de 250 victoires en carrière, De Vlaeminck était un coureur capable de sprinter, d'endurer et de lire une classique à la perfection, et ses duels avec Merckx et Freddy Maertens ont fait de la Belgique le cœur battant de la course d'un jour dans les années 1970.