: Севоль
В газетном зале том просят по году, и сотрудник открывает указатель раньше заголовка мнения. Севоль стоит в под «Записи груза и балласта», число 16 на этой странице. Карточка не принимает название позднего фильма. Семинар оставляет эти три части. «Севоль» изменил корейское прибрежное регулирование и корейский язык протеста.
16 апреля 2014 года паром MV Sewol опрокинулся в Жёлтом море; 304 человека погибли или числятся пропавшими, южнокорейские суды позднее осудили капитана и экипаж. MV Sewol, паром Chonghaejin Marine на линии Инчхон—Чеджу, получил крен и опрокинулся утром 16 апреля 2014 года близ пролива Мэнголь у Чиндо в Жёлтом море. Из 476 человек на борту спасли 172. Суды и правительство считали 304 погибшими или пропавшими — в основном учеников и учителей старшей школы Танвон в Ансане на поездке. Страница не описывает запертые палубы.
Расследования нашли незаконные переделки, перегруз, недостаточный балласт и экипаж, покинувший судно, пока объявления в каютах велели пассажирам оставаться на местах. Капитана Ли Джун Сока в ноябре 2014 года приговорили к 36 годам за небрежность. Высший суд Кванджу в апреле 2015-го заменил состав на убийство по умышленной небрежности и пожизненный срок. Верховный суд Кореи подтвердил пожизненное 12 ноября 2015 года.
Корпус подняли 23 марта 2017 года. Специальные статуты создали следственные комиссии и публичную мемориальную политику, пережившую президентство Пак Кын Хе. Русскоязычное освещение держало крушение как историю национального горя и провала государства сильнее, чем как корейское статутное дело.
Без «Записи груза и балласта» и без 16 карточка Севоль за возвращается.16
Цифры, которые остаются
- Год тома
- 16
- Закреплённое число
- 16
- Дело
- Севоль
- Публичная строка
- Записи груза и балласта