要点
D.B.クーパーは1971の混ぜない二つの未解決事件のメモと、その後の章にある数値2で判断します。マレーシア航空370便はその後の対照だけに使います。2を落とした後の再話は、すでに開いている図鑑を置き換えません。
意思決定・検証チェックリスト
0 / 4 検証済み各項目を確認し、図鑑の結論と照合してください。
すでにある章を開く · D.B.クーパー / 混ぜない二つの未解決事件 (2)
D.B.クーパーのその後の章を開き、混ぜない二つの未解決事件のメモに1971と数値2を書き留めてから後の再話を受け取ってください。その章を離れた数字は、もう守れる判断の根拠にはなりません。公開ファイルが止まる場所で、このページも止まります。
数値をその場に残す · D.B.クーパー / 混ぜない二つの未解決事件 (2)
数値2はD.B.クーパーとその後の章の混ぜない二つの未解決事件のメモに付けたままにしてください。後の再話がその数字をマレーシア航空370便や別の年へ移したら、すでにあるページへ戻してください。
限界の内側に留まる · D.B.クーパー / 混ぜない二つの未解決事件 (2)
これは公的記録の読み方であり、法律の助言ではなく、手口の手引きでもありません。 混ぜない二つの未解決事件のメモは、数値2の周りでD.B.クーパーを読むためのものです。そのページの外に手順、順位、治療、約束された結果を足しません。
二つ目は対照だけ · D.B.クーパー / 混ぜない二つの未解決事件 (2)
マレーシア航空370便のその後は、別の既存ページを見るためだけに開いてください。そのページがD.B.クーパーの1971の混ぜない二つの未解決事件のメモの欠けを埋めないようにします。二つを並べても、図鑑は二つです。
これは公的記録の読み方であり、法律の助言ではなく、手口の手引きでもありません。 後の再話に従う前に、D.B.クーパーのその後の章で数値2を確認してください。
混ぜない二つの未解決事件のメモはD.B.クーパーの図鑑を代えますか？
いいえ。メモはD.B.クーパーのその後の章を先に読み、2を1971のそばに置くよう求めるだけです。出典は図鑑のままです。
マレーシア航空370便は数値2を覆せますか？
いいえ。マレーシア航空370便はその後の対照だけです。混ぜない二つの未解決事件のメモにある2は消えません。
より新しい後の再話が1971を無視したら？
両方の日付を残してください。後の後の再話は1971を消しません。その後の章に戻り、衝突を書き、声の大きい方だけを採用しないでください。