Zugang
Kein Default-Charter aus DE/AT/CH — Rotes Meer und Malediven bleiben das Massenpaket. Cancun, Belize, Grand Cayman, Bonaire, Barbados sind Tore. VDST-Karte hilft; der Parktag gewinnt. Bonaire ist Uferkultur; Cozumel und Cayman sind Boot.
Ein Meer aus Waenden, Wracks und Parks: Hol Chan, Palancar, Bloody Bay Wall, Bonaire-Ufertags, und eine Kittiwake die 2011 versenkt wurde.
Die Karibik ist ein Meer aus Inseln, nicht ein Land: Hol Chan in Belize, Palancar auf Cozumel, Bloody Bay Wall auf Little Cayman, Bonaire-Ufertags (Park 1979), Hol Chan 1987, und Zweckwracks wie USS Kittiwake (2011).
Wow ist hoch, eine Stufe unter Raja Ampat und Palau. Zugang aus DE/AT/CH ist Langstrecke oder Umweg, nicht das Rotmeer-Default. Saisonalitaet ist mittel (Hurrikanfenster). Risiko sitzt bei Booten, Wandstrom und Riffmanieren.
Dieses Kapitel ist ein Ortsatlas, keine Kreuzfahrtroute. Parktags, Hurrikanzentren und der Wind des Tages gewinnen.
Kein Default-Charter aus DE/AT/CH — Rotes Meer und Malediven bleiben das Massenpaket. Cancun, Belize, Grand Cayman, Bonaire, Barbados sind Tore. VDST-Karte hilft; der Parktag gewinnt. Bonaire ist Uferkultur; Cozumel und Cayman sind Boot.
Trockenfenster oft Dez–Apr in Westkaribik-Guides. Hurrikansaison (ca. Jun–Nov) verschiebt Boote. Die heimische Halle bleibt das Trainingsbecken.
Belize Fisheries, BMP Bonaire, CONANP Mexiko, Cayman DoE. PADI/SSI/VDST ersetzen keinen Parktag.
Von Fisch und Segel zu Parktags und einem Zweckwrack.
Lesen →
Tag zahlen, Sand oder Leiter, Drift wie gebrieft.
Lesen →
Parktag, Maske, Boje — plus Tabis auf Bonaire.
Lesen →
Boote, Wandstrom, Hurrikan — Orientierung.
Lesen →
Acht echte Parks, Waende und ein Zweckwrack.
Lesen →
Ufertag, Driftboot und der Parkranger.
Lesen →
Parkgebuehren, Distanzcodes und Sargassum.
Lesen →