不列颠空战 (1940): · 06 · -0

根据英国皇家空军的官方日期，不列颠之战从 1940 年 7 月 10 日持续到 10 月 31 日：先是越过英吉利海峡的卡纳坎普夫，然后攻击机场和飞机制造厂，然后在 9 月 7 日之后转向伦敦。希特勒的入侵草图（海狮）需要空中优势，而德国空军在白天却未能获胜。 根据英国皇家空军的官方日期，不列颠之战从 1940 年 7 月 10 日持续到 10 月 31 日：先是越过英吉利海峡的卡纳坎普夫，然后攻击机场和飞机制造厂，然后在 9 月 7 日之后转向伦敦。希特勒的入侵草图（海狮）需要空中优势，而德国空军在白天却未能获胜。 道丁领导下的战斗机司令部以及帕克的第 11 大队位于东南部，使用了 雷达和地面控制拦截系统，该系统与任何喷火战斗机的轮廓一样重要。在战斗中阵亡的英国皇家空军机组人员通常有数百人；德国空军机组人员的损失更高。平民死亡主要属于闪电战账本，该账本与正式战斗重叠且持续时间更长。

道丁领导下的战斗机司令部以及帕克的第 11 大队位于东南部，使用了 雷达和地面控制拦截系统，该系统与任何喷火战斗机的轮廓一样重要。在战斗中阵亡的英国皇家空军机组人员通常有数百人；德国空军机组人员的损失更高。平民死亡主要属于闪电战账本，该账本与正式战斗重叠且持续时间更长。 根据英国皇家空军的官方日期，不列颠之战从 1940 年 7 月 10 日持续到 10 月 31 日：先是越过英吉利海峡的卡纳坎普夫，然后攻击机场和飞机制造厂，然后在 9 月 7 日之后转向伦敦。希特勒的入侵草图（海狮）需要空中优势，而德国空军在白天却未能获胜。 道丁领导下的战斗机司令部以及帕克的第 11 大队位于东南部，使用了 雷达和地面控制拦截系统，该系统与任何喷火战斗机的轮廓一样重要。在战斗中阵亡的英国皇家空军机组人员通常有数百人；德国空军机组人员的损失更高。平民死亡主要属于闪电战账本，该账本与正式战斗重叠且持续时间更长。

丘吉尔的“很少”一句话使这场战争成为英国公民空战。英语国家的记忆有时将其视为战争；这是 1940 年的必要生存，而不是 1945 年。韩国读者应该在 1950-53 年联合国空战之外听到这句话：雷达和战斗机作为防御系统，而不是作为拦截指南。 根据英国皇家空军的官方日期，不列颠之战从 1940 年 7 月 10 日持续到 10 月 31 日：先是越过英吉利海峡的卡纳坎普夫，然后攻击机场和飞机制造厂，然后在 9 月 7 日之后转向伦敦。希特勒的入侵草图（海狮）需要空中优势，而德国空军在白天却未能获胜。 道丁领导下的战斗机司令部以及帕克的第 11 大队位于东南部，使用了 雷达和地面控制拦截系统，该系统与任何喷火战斗机的轮廓一样重要。在战斗中阵亡的英国皇家空军机组人员通常有数百人；德国空军机组人员的损失更高。平民死亡主要属于闪电战账本，该账本与正式战斗重叠且持续时间更长。