1805, Royal Navy · -navy-1-60 #y-1-60 · royal-navy-1-60

De uma frota permanente Tudor a Nelson, Jutlândia e o Atlântico – uma história de estrutura de força, não uma ordem de batalha viva. 1917 e 1939-43 como política de comboio HMS Theseus, Glory e uma nota de rodapé da transportadora da ONU Uma marinha de aliança menor – história, não uma ORBAT atual

A Marinha Real é uma instituição estatal inglesa e então britânica cuja estátua popular é Horatio Nelson em Trafalgar (21 de outubro de 1805) e cuja verdade industrial é o carvão, depois o petróleo, depois uma corrida de dreadnoughts em 1914 e uma guerra de comboios em 1939-45. Samuel Pepys é o nome administrativo da Restauração; John Fisher é o nome da reforma de 1900 (Dreadnought, 1906); Jellicoe e Beatty dividiram a Jutlândia (31 de maio a 1º de junho de 1916) em um século de discussões. Esta página é a história da estrutura da força – tripulação, estaleiros, doutrina como debate datado – não uma ordem de batalha ao vivo e nem um manual de instruções para qualquer navio.

O contacto coreano é real e pouco ensinado em Londres: as operações navais da ONU em 1950-53, incluindo os porta-aviões ligeiros britânicos HMS Theseus e Glory e uma história de remoção de minas. William Andrewes é uma figura nomeada do RN naquela guerra. Tsushima (1905) é um arquivo nipo-russo que o RN assistiu quando era estudante de artilharia - veja a página da batalha. Este não é um ORBAT ROKN-RN atual.