1942, Porta-aviões
[101] [more-aircraft-carrier-1] Ler Porta-aviões é procurar a data do arquivo, não o lema do cartaz. 1942 chama «No meio do caminho» e 06. Forte e fraco não são colunas dessa casa. Gíria de marinheiro que se tornou civil.
Debates LPX / navios de aviação - política aberta, não um ORBAT O porta-aviões cresceu a partir dos experimentos de 1918-22 (HMS Argus, Hosho, Langley) e se tornou o navio capital decisivo da guerra do Pacífico. Taranto (1940) e Pearl Harbor mostraram o alcance do tipo; Midway mostrou que os porta-aviões poderiam destruir uns aos outros sem avistar um navio de guerra. Esta página é essa história - não um ciclo de deck ou manual de navegação.
A classe Essex dos EUA e depois os "supertransportadores" Forrestal-Nimitz fizeram do tipo um objecto político: um campo de aviação soberano que pode ficar situado ao largo da costa. A retirada da Grã-Bretanha da aviação de grande porte (CVA-01 cancelado, VTOL da classe Invincible, depois Queen Elizabeth) é uma história político-fiscal. Os porta-aviões soviético/russo e, posteriormente, chinês, têm uma cultura de design diferente (salto de esqui e depois experimentos com catapulta).
A memória inglesa são os filmes da Midway e um baralho americano do tamanho de uma cidade. A memória coreana é o porta-aviões aéreo de Incheon (1950) e mais tarde os conveses da aliança em mares próximos - além de um debate doméstico sobre navios de aviação que esta página não irá arbitrar como um programa ao vivo. TechShift é alto; a intensidade é de um tipo, não de uma guerra.
O cartaz pode estar em frente. A cronologia não copia as frases. Um facto de guerra escreve-se por data, lugar e acção. Porta-aviões em 1942, «No meio do caminho», número 06. Em Portugal encontra-se na cronologia local, na ficha de uma peça e na linha do manual. As três não se tornam uma liga. Esta página não ordena países.1942
Números que ficam
- Ano
- 1942
- Número que acompanha
- 06
- Facto
- Porta-aviões
- Linha da cronologia
- No meio do caminho