1930s, Dron militar · ry-drone-1

La firma suena como un expediente político de la década de 2010 Capítulo posterior de KUS / UAV industrial Los drones militares son más antiguos que los aviones de combate como idea y más jóvenes como problema político público. El "Bug" de Charles Kettering de 1918 fue una bomba voladora que no decidió la Primera Guerra Mundial. Los drones de entreguerras y de 1939-45 (entre ellos el Radioplane de Reginald Denny) entrenaron a artilleros. La primera gran carrera de reconocimiento de combate del tipo fue la familia Ryan Firebee/Lightning Bug de la década de 1960 sobre China, Vietnam del Norte y otros espacios aéreos denegados: una historia de la CIA y la USAF, no una historia de hobby.

El linaje Amber de Abraham Karem y el Predator de General Atomics hicieron famoso un avión de larga duración pilotado a distancia. La bisagra pública armada-UCAV se produjo en 2001 en Afganistán, después de pruebas anteriores de Hellfire. A partir de entonces, el expediente en inglés es menos aerodinámico que ley: asesinatos selectivos, ataques con firmas y las cifras reveladas de la era Obama. Esta página nombra ese debate. No te enseñará a volar, construir, falsificar ni armar nada.

TechShift es alto (90) porque las escuelas superiores de personal reescribieron "persistencia" y "riesgo para la tripulación aérea". La escala es la mitad del atlas: un tipo utilizado en muchos teatros, no en una guerra mundial. La memoria industrial coreana es un capítulo posterior de KUS y chaebol-UAV (véanse las páginas militares de Hanwha y la República de Corea), no una guerra Lightning Bug de la década de 1960 en la península.