1995, Lockheed Martin
[528] [read-lockheed-martin-6-1] La cronología del archivo municipal y el cartel de una serie no se pegan en la misma pared. Lockheed Martin en 1995 ocupa la casilla «Fusión» y la cifra que acompaña es 2. Esa casilla no puntúa países ni suma los muertos de otra guerra. Quién se movió y dónde se queda en ese año. 1995 es una fecha tanto política como de Wall Street. [martin-6-128/es] #in-6-128
Desde Lockheed y Glenn L. Martin hasta la fusión de 1995: una sólida historia de Skunk Works, misiles y políticas de contratos primarios. Historia de Kelly Johnson / Ben Rich Trabajo de misiles balísticos de flota; Contratistas de la NASA Objeto político de huelga conjunta tardía
F-16, F-35 y tipos anteriores en servicio en la República de Corea: historial de adquisiciones Lockheed Martin es un nombre de fusión de 1995 que se impuso a dos compañías de aviación más antiguas. La empresa de Allan Lockheed (1926 en su famosa forma) se convirtió en Skunk Works del U-2 (primer vuelo en 1955) y SR-71, el F-104 Starfighter y el C-130 Hercules. La empresa de Glenn L. Martin (1912) construyó bombarderos y, más tarde como Martin Marietta, misiles Titan y equipos espaciales. La fusión fue un acontecimiento industrial posterior a la Guerra Fría: menos números primos, mayor cabildeo, una "última cena" de la consolidación de la defensa estadounidense.
Esta página es historia firme (plantas, programas, audiencias), no un folleto de producto ni instrucciones para ningún avión o misil. Kelly Johnson y Ben Rich son la lengua vernácula inglesa de la tienda secreta. Norman Augustine es la lengua vernácula del ejecutivo de la década de 1990 que escribió sobre la reducción de la industria. Marillyn Hewson y James Taiclet son posteriormente directores ejecutivos públicos.
Lockheed Martin en 1995 guarda «Fusión» y 2. No hay una liga de países.1995
Cifras que se quedan
- Año
- 1995
- Cifra que acompaña
- 2
- Hecho
- Lockheed Martin
- Línea de la cronología
- Fusión