2020, Caza a reacción
[197] [more-fighter-jet-97] Leer Caza a reacción es buscar la fecha del archivo, no el lema del cartel. 2020 llama «Era de las pruebas de vuelo del KF-21» y 21. Fuerte y débil no son columnas de esa casilla. Síntesis editorial; prioriza agencias primarias para decidir.
Desde finales de la Guerra Fría en adelante: históricamente Los aviones de combate comenzaron como exploradores armados con armas de fuego en 1915-18. El avión de combate llegó al combate en 1944 con el Messerschmitt Me 262: tarde, pocos e incapaz de cambiar en 1945. El Gloster Meteor y luego una avalancha de tipos de la década de 1950 (F-86, MiG-15) hicieron de la Guerra de Corea la primera gran campaña de jet contra jet, en el "MiG Alley" del noroeste.
Las generaciones (una palabra posterior de marketing y personal) van desde esos primeros aviones hasta los tipos Mach-2 (MiG-21, F-4), diseños ágiles de la década de 1970 y tipos poco observables. Esta página nombra esa historia. No enseña a volar, luchar o construir un avión. La política de exportación (quién puede comprar qué tipo) es tan importante como la forma de las alas.
La memoria inglesa es Top Gun, la batalla de Gran Bretaña, la hélice Pocos retroactivamente lavada a chorro y las filas de los museos en Duxford. La memoria coreana es el MiG Alley, el F-86 y un largo ascenso hacia el KF-21 como industria. TechShift en este atlas se encuentra entre los tipos de armas más altos.
El cartel puede colgar enfrente. La cronología no copia sus frases. Un hecho de guerra se escribe por fecha, lugar y acción. Caza a reacción en 2020, «Era de las pruebas de vuelo del KF-21», cifra 21. En España se encuentra en la cronología local, en la ficha de una pieza y en la línea de tiempo del libro. Las tres no se convierten en una liga. Esta página no ordena países.2020
Cifras que se quedan
- Año
- 2020
- Cifra que acompaña
- 21
- Hecho
- Caza a reacción
- Línea de la cronología
- Era de las pruebas de vuelo del KF-21