1977, BAE Systems

Al-Yamamah/SFO como política pública Entrenador de Hawk y noticias posteriores sobre la asociación: notas a pie de página sobre adquisiciones BAE Systems es un membrete del 30 de noviembre de 1999: British Aerospace (en sí misma una fusión de Hawker Siddeley, BAC y Scottish Aviation en la era de la nacionalización de 1977) más Marconi Electronic Systems, la electrónica de defensa extraída de GEC. Detrás de esos nombres se encuentran Vickers, de Havilland, Avro y ciudades de patio que construyeron la memoria industrial de la Royal Navy. Esta página es la historia de esa empresa, no una guía de productos ni instrucciones para ningún barco, avión o munición.

El contacto con Corea es menor que el de Lockheed: entrenadores Hawk e historias posteriores de equipos, no toda una generación de luchadores de la República de Corea. Compárese con Rheinmetall y Hanwha en cuanto al auge de las exportaciones de sistemas terrestres que BAE observó desde una especialidad diferente. La intensidad es baja; La duración es larga porque las obras de sus antepasados son desde la época victoriana hasta el presente.

Una industria nacionalizada que aprendió a hacer lobby BAE es lo que queda cuando una industria aeronáutica estatal es privatizada, fusionada y luego se le pide que viva de las exportaciones y de un punto de apoyo en Estados Unidos. de Havilland, Avro, Vickers y la agrupación British Aerospace de 1977 son el catálogo. Barnes Wallis está más presente en la memoria de Vickers que en el libro de marcas de 1999.