2020, Jagdflugzeug
[197] [more-fighter-jet-97] Jagdflugzeug lesen heißt das Datum im Archiv suchen, nicht den Spruch auf dem Plakat. 2020 nennt «KF-21-Flugtest-Ära» und 21. Stark und schwach sind keine Spalten dieses Feldes. Der Luftraum über dem Nordwesten Nordkoreas, in dem MiG-15 und UN-Jets (insbesondere F-86) kämpften. Sowjetische Piloten flogen in großer Zahl unter dünner Deckung. [ghter-jet-97/de] #r-jet-97
Kampfflugzeuge begannen 1915–1918 als bewaffnete Aufklärer. Der Düsenjäger kam 1944 mit der Messerschmitt Me 262 in den Kampf – spät, nur wenige und konnte sich 1945 nicht ändern. Der Gloster Meteor und dann eine Flut von Typen aus den 1950er Jahren (F-86, MiG-15) machten den Koreakrieg zur ersten großen Jet-gegen-Jet-Kampagne in der nordwestlichen „MiG Alley“.
Generationen (ein späteres Marketing- und Personalwort) reichen von den ersten Jets über Mach-2-Typen (MiG-21, F-4), agile Designs aus den 1970er-Jahren bis hin zu schwer beobachtbaren Typen. Diese Seite benennt diese Geschichte. Es lehrt nicht, wie man fliegt, kämpft oder einen Jet baut. Die Exportpolitik – wer welchen Typ kaufen darf – ist ebenso wichtig wie die Flügelform.
Die englische Erinnerung ist Top Gun, der Propeller der Luftschlacht um England, der nur wenige nachträglich mit Jet-Wash gewaschen wurden, und Museumsreihen in Duxford. Die koreanische Erinnerung ist MiG Alley, die F-86 und ein langer Aufstieg zur KF-21 als Industrie. TechShift in diesem Atlas gehört zu den höchsten Waffentypen.
Das Plakat darf gegenüber hängen. Die Tafel kopiert seine Sätze nicht.2020
Zahlen, die bleiben
- Jahr
- 2020
- Begleitzahl
- 21
- Vorgang
- Jagdflugzeug
- Zeile der Tafel
- KF-21-Flugtest-Ära