2010, Militärdrohne

Vom Kettering Bug und Firebee bis zur öffentlichen UCAV-Ära – eine Geschichte ferngesteuerter Kampfflugzeuge, kein Flug- oder Bauführer. Funkflugzeug; Feuerbiene / Blitzkäfer Unterschriftenstreiks als politische Akte der 2010er Jahre Späteres KUS / Industrie-UAV-Kapitel Militärdrohnen sind als Idee älter als Düsenjäger und als öffentliches politisches Problem jünger. Charles Ketterings „Bug“ von 1918 war eine fliegende Bombe, die den Ersten Weltkrieg nicht entschied. Zieldrohnen aus der Zwischenkriegszeit und von 1939 bis 1945 (darunter Reginald Dennys Radioplane) bildeten Kanoniere aus. Die erste große Kampfaufklärungskarriere dieses Typs war die Familie Ryan Firebee/Lightning Bug in den 1960er Jahren über China, Nordvietnam und anderen verweigerten Lufträumen – eine CIA- und USAF-Geschic

Die Amber-Familie von Abraham Karem und der Predator von General Atomics machten ein ferngesteuertes Langstreckenflugzeug berühmt. Das öffentliche bewaffnete UCAV-Scharnier findet 2001 in Afghanistan statt, nach früheren Hellfire-Tests. Von da an geht es in der englischsprachigen Akte weniger um Aerodynamik als um Gesetz: gezielte Tötungen, Unterschriftenschläge und die aus der Obama-Ära veröffentlichten Zahlen. Diese Seite benennt diese Debatte. Es wird Ihnen nicht beibringen, irgendetwas zu fliegen, zu bauen, zu fälschen oder zu bewaffnen.

TechShift ist hoch (90), weil die Personalschulen „Beharrlichkeit“ und „Risiko für das Flugpersonal“ umgeschrieben haben. Der Maßstab liegt in der Mitte des Atlas: ein Typ, der in vielen Theatern verwendet wird, kein Weltkrieg. Die Erinnerung an die koreanische Industrie ist ein späteres KUS- und Chaebol-UAV-Kapitel – siehe Hanwha und die ROK-Militärseiten – und kein Lightning-Bug-Krieg der 1960er Jahre auf der Halbinsel.