Skip to content Перейти к разделу

🚀Устройство и системы

Спейс шаттл · Многоразовые крылатые орбитеры: старт ракетой, посадка планёром.

Одним взглядом
Плотность баллов

Оценки — относительные отметки 0–100 внутри этого атласа. Для просмотра, не как инженерная спецификация.

СкоростьПрактическая максимальная скорость относительно остальных сорока восьми типов атласа.
95
ЭффективностьЭнергия на полезную поездку — относительная оценка внутри атласа.
28
ДоступностьНасколько легко обычному человеку пользоваться без особой подготовки и богатства.
5
БезопасностьНасколько безопасен режим на поездку при нормальной эксплуатации и текущих правилах.
48
Культурное влияниеНасколько глубоко этот способ передвижения сформировал язык, статус и повседневное воображение.
94
Технологический сдвигНасколько новые технологии переписывают этот способ прямо сейчас.
80

Последняя проверка Источники и титрыМедиа-кредитыМетодология

Короткие ответы

Какой местный орган или коридор важен для этого типа?

Начните с локальной линзы: одобрение типа, лицензии и хабы — не глобальный чеклист.

Is this a buying guide?

No. Tool-Lifes /vehicles is an educational atlas. It explains history, systems and culture without affiliate rankings.

Are the scores official?

No. The six scores are relative editorial 0–100 marks across the 48 types on this site.

Where do the photos come from?

Lead images resolve from Wikimedia Commons via Wikipedia titles on the English masters, with licences recorded on the credits page.

Why metric units?

Metric is the default. Regional notes (US customary, local brand culture) appear in culture and market chapters.

How is this different from a wiki article?

Each type gets seven fixed-depth chapters, comparable scores and cross-type labs — structured for browsing, not a single freeform page.

У Спейс шаттл propulsion, конструкция, управление и безопасность связаны в одном эксплуатационном конверте.

Датчики показывают относительный запас прочности, ремонтопригодность и человеческий фактор.

Системы

Конструкция

Спейс шаттл: Reusable orbiter glides from orbit; wing provides crossrange and runway landing capability.

Propulsion

Спейс шаттл: Three hydrogen/oxygen engines on orbiter feed from ET during ascent only.

Энергия

Спейс шаттл: SRBs provide majority of liftoff thrust; parachute recovery for reuse after splashdown.

Управление

Спейс шаттл: ET carries LOX/LH2; discarded each flight—largest non-reusable element.

Интерфейс

Спейс шаттл: Thousands of silica tiles and RCC panels protect aluminum airframe from reentry heating.

Безопасность

Спейс шаттл: 60 ft bay deploys satellites; robotic arm berths ISS modules and inspects tiles.

Относительные шкалы

95
Плотность мощности
28
КПД под нагрузкой
5
Полоса управления
48
Запас прочности
94
Ремонтопригодность
80
Человеческий фактор
Плотность мощности
Плотность мощности: относительно 95/100 в этом атласе для «Спейс шаттл».
КПД под нагрузкой
КПД под нагрузкой: относительно 28/100 в этом атласе для «Спейс шаттл».
Полоса управления
Полоса управления: относительно 5/100 в этом атласе для «Спейс шаттл».
Запас прочности
Запас прочности: относительно 48/100 в этом атласе для «Спейс шаттл».
Ремонтопригодность
Ремонтопригодность: относительно 94/100 в этом атласе для «Спейс шаттл».
Человеческий фактор
Человеческий фактор: относительно 80/100 в этом атласе для «Спейс шаттл».

Точки

Спейс шаттл: TPS tile loss

Спейс шаттл: Missing tiles expose skin to local overheating on reentry—Columbia lesson.

Спейс шаттл: SRB O-ring/seal

Спейс шаттл: Joint anomalies caused historic loss—now drives inspection culture.

Спейс шаттл: APU hydrazine

Спейс шаттл: APU failures affect hydraulic power for aerosurfaces on approach.

Спейс шаттл: Main engine turbopump

Спейс шаттл: SSME anomalies during ascent triggered abort-to-orbit scenarios.

Спейс шаттл: Landing gear tire blowout

Спейс шаттл: Heavy wet runway landings stress brakes and tires at high energy.

Материалы

Спейс шаттл: Al 2219 airframe

Спейс шаттл: Conventional alloy skin with stringers behind tile blanket.

Спейс шаттл: RCC nose/cap

Спейс шаттл: Reinforced carbon-carbon survives highest reentry heat flux.

Спейс шаттл: LI-900 silica tiles

Спейс шаттл: Low-density tiles insulate airframe from plasma heating.

Спейс шаттл: Nomex felt gap fillers

Спейс шаттл: Flexible fillers accommodate tile movement; must be flush for aero heating.

Keep exploring

More in Космос