Оценки — относительные отметки 0–100 внутри этого атласа. Для просмотра, не как инженерная спецификация.
Последняя проверка Источники и титрыМедиа-кредитыМетодология
Короткие ответы
Какой местный орган или коридор важен для этого типа?
Начните с локальной линзы: одобрение типа, лицензии и хабы — не глобальный чеклист.
Is this a buying guide?
No. Tool-Lifes /vehicles is an educational atlas. It explains history, systems and culture without affiliate rankings.
Are the scores official?
No. The six scores are relative editorial 0–100 marks across the 48 types on this site.
Where do the photos come from?
Lead images resolve from Wikimedia Commons via Wikipedia titles on the English masters, with licences recorded on the credits page.
Why metric units?
Metric is the default. Regional notes (US customary, local brand culture) appear in culture and market chapters.
How is this different from a wiki article?
Each type gets seven fixed-depth chapters, comparable scores and cross-type labs — structured for browsing, not a single freeform page.
У Лёгкое метро / LRT propulsion, конструкция, управление и безопасность связаны в одном эксплуатационном конверте.
Датчики показывают относительный запас прочности, ремонтопригодность и человеческий фактор.
Системы
Конструкция
Лёгкое метро / LRT: Multi-section cars with low floors serve suburban corridors with mixed street and private right-of-way.
Propulsion
Лёгкое метро / LRT: Pantographs feed inverters driving bogie-mounted motors; substations spaced for peak demand.
Энергия
Лёгкое метро / LRT: Transponders request green extension at intersections; ABS-style block protection on ROW segments.
Управление
Лёгкое метро / LRT: Raised platforms and ramp-free doors shorten dwell on commuter-style stops.
Интерфейс
Лёгкое метро / LRT: Corner posts and energy absorbers meet grade-crossing impact scenarios.
Безопасность
Лёгкое метро / LRT: Validators and inspectors replace turnstiles; AVL supports headway management.
Относительные шкалы
Точки
Лёгкое метро / LRT: Overhead splice failures
Лёгкое метро / LRT: Bad splices arc in rain causing traction loss mid-sprint.
Лёгкое метро / LRT: Curve rail lubrication
Лёгкое метро / LRT: Dry flange contact squeals and wears gauge face prematurely.
Лёгкое метро / LRT: Door obstacle detection
Лёгкое метро / LRT: Nipped bags cause reopen cycles that break schedule.
Лёгкое метро / LRT: Grade crossing predictors
Лёгкое метро / LRT: False occupancy holds green for road traffic, delaying LRV.
Лёгкое метро / LRT: Traction motor bearings
Лёгкое метро / LRT: Whine precedes seizure on cars with high annual mileage.
Материалы
Лёгкое метро / LRT: Head-hardened rail
Лёгкое метро / LRT: Extends life on mixed street and ballasted track.
Лёгкое метро / LRT: Aluminum alloy carbody
Лёгкое метро / LRT: Weight savings improve acceleration for suburban stop spacing.
Лёгкое метро / LRT: Low-smoke cable compounds
Лёгкое метро / LRT: Saloon wiring meets fire performance in enclosed sections.
Лёгкое метро / LRT: CuAg contact wire
Лёгкое метро / LRT: Conductivity reduces voltage drop on long feeders.
Keep exploring
More in Рельсы
Высокоскоростная железная дорога
Пассажирские поезда на выделенных линиях между городами.
Итого 83 🚇Метро
Городской скоростной транспорт в тоннелях и на эстакадах.
Итого 75 🚂Грузовой поезд
Составы, перевозящие навалом и контейнерами через континенты.
Итого 58 🚊Трамвай
Уличные и легкорельсовые вагоны, связывающие районы и центр.
Итого 65 🚝Монорельс
Эстакадный транспорт на одной балке.
Итого 58 🚄Маглев
Поезда на магнитной подушке — скорости авиалайнера без трения колёс.
Итого 76 🚂Паровоз
Железные кони на угле и воде, открывшие эпоху железных дорог.
Итого 42 🚞Фуникулёр
Вагоны на канатной тяге по крутым уклонам.
Итого 58 🚞Rack railway
Trains that bite a toothed rack on steep grades — mountain lines where adhesion alone cannot hold.
Итого 53