점수는 이 도감 안에서의 상대적 0~100 지표입니다. 공학 사양이 아니라 둘러보기용입니다.
짧은 답
이 유형에서 어떤 현지 기관·회랑 규칙이 중요한가요?
지역 렌즈의 형식 승인·운수 면허·허브부터 보세요. 만국 체크리스트 하나를 가정하지 않습니다.
구매 가이드인가요?
아닙니다. Tool-Lifes /vehicles는 교육용 아틀라스이며 제휴 순위가 없습니다.
점수는 공식인가요?
아닙니다. 사이트 내 마흔여덟 유형 사이의 편집 상대 점수(0–100)입니다.
사진은 어디서 오나요?
영어 마스터의 위키백과 제목으로 위키미디어 공용 대표 이미지를 받아 라이선스와 함께 기록합니다.
왜 미터법인가요?
기본은 미터법입니다. 지역 단위·문화 메모는 문화·시장 장에 있습니다.
위키 문서와 뭐가 다른가요?
고정 깊이 일곱 장, 비교 점수, 유형 간 랩이 있어 탐색용으로 설계됐습니다.
툭툭 (오토릭샤)는 추진·구조·제어·안전 계통이 하나의 운용 한계면 위에서 맞물립니다. 각 계통의 명칭과 역할을 먼저 분리해 두면 고장 모드와 규격 검토가 수월해집니다.
아래 게이지는 설계 여유·유지보수성·인간공학을 상대 점수로 요약합니다. 절대값이 아니라 동급 플랫폼 간 비교 지표로 읽으세요.
시스템
Three-wheel chassis
툭툭 (오토릭샤)에서는 Two rear driven wheels with single front steer wheel—or reverse delta layout—define tippiness and brake bias. Tubular or pressed steel frame carries body and engine.
Small displacement engine
툭툭 (오토릭샤)에서는 Single-cylinder or twin two-stroke or four-stroke engines (100–200 cc) drive rear axle via chain or shaft. CNG conversions common in polluted cities.
Open or semi-closed body
툭툭 (오토릭샤)에서는 Canvas roof, side curtains, and bench seat for 2–4 passengers; cargo variants drop seats for goods.
Handlebar or wheel steering
툭툭 (오토릭샤)에서는 Older auto rickshaws use motorcycle handlebars; newer models adopt steering wheel and partial cabin.
Drum brake trio
툭툭 (오토릭샤)에서는 Three drum brakes with mechanical or hydraulic linkages—no ABS on most fleets.
Meter & livery
툭툭 (오토릭샤)에서는 Taximeter, roof sign, and municipal paint codes identify legal hire vehicles.
상대 지표
핫스팟
Kingpin / steer head
툭툭 (오토릭샤)에서는 Wear causes shimmy and loss of directional control on delta layouts.
Chain stretch
툭툭 (오토릭샤)에서는 Unmaintained chains skip sprockets under full passenger load on hills.
CNG 탱크
연료 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.
클러치 slip
해당 계통 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다. 열·엔진 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.
프레임
화물 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.
재료
Thin-wall steel tubing
툭툭 (오토릭샤)에서는 Low-cost frames prioritize repairability over crash structure.
Cast aluminum engine cases
툭툭 (오토릭샤)에서는 Air-cooled singles minimize parts count for roadside mechanics.
Natural rubber mounts
툭툭 (오토릭샤)에서는 Isolate vibration from passengers on hard seat benches.
CNG Type I steel tank
툭툭 (오토릭샤)에서는 Heavy but cheap cylinder common on retrofit fleets.