🚌구조와 시스템

버스 · 도시와 노선을 잇는 공유 도로 차량 — 디젤에서 전기 BRT까지.

버스의 구조와 시스템를 다룹니다. 지역과 시대에 따라 세부는 달라도 유형의 뼈대는 같습니다.

아래 항목은 레이아웃이 요구하는 정확한 개수로 맞춰 두었습니다.

Systems

Structure

버스의 「Structure」는 성능·정비·승객 경험의 상한을 정합니다.

Propulsion

버스의 「Propulsion」는 성능·정비·승객 경험의 상한을 정합니다.

Energy store

버스의 「Energy store」는 성능·정비·승객 경험의 상한을 정합니다.

Control

버스의 「Control」는 성능·정비·승객 경험의 상한을 정합니다.

Passenger interface

버스의 「Passenger interface」는 성능·정비·승객 경험의 상한을 정합니다.

Safety systems

버스의 「Safety systems」는 성능·정비·승객 경험의 상한을 정합니다.

Relative meters

45
Power density
72
Energy thrift
92
Ease of use
78
Crash / fail soft
70
Cultural charge
55
Tech churn
Power density
Power density: 45/100 — 버스
Energy thrift
Energy thrift: 72/100 — 버스
Ease of use
Ease of use: 92/100 — 버스
Crash / fail soft
Crash / fail soft: 78/100 — 버스
Cultural charge
Cultural charge: 70/100 — 버스
Tech churn
Tech churn: 55/100 — 버스

Hotspots

Primary structure

버스에서 먼저 논쟁되는 부위: Primary structure.

Propulsion core

버스에서 먼저 논쟁되는 부위: Propulsion core.

Energy path

버스에서 먼저 논쟁되는 부위: Energy path.

Human interface

버스에서 먼저 논쟁되는 부위: Human interface.

Protection layer

버스에서 먼저 논쟁되는 부위: Protection layer.

Materials

Structural metals

버스에 쓰이는 재료 — Structural metals.

Composites

버스에 쓰이는 재료 — Composites.

Polymers & elastomers

버스에 쓰이는 재료 — Polymers & elastomers.

Conductors & semiconductors

버스에 쓰이는 재료 — Conductors & semiconductors.

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