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🚌구조와 시스템

버스 · 도시와 노선을 잇는 공유 도로 차량 — 디젤에서 전기 BRT까지.

한눈에
지표 밀도

점수는 이 도감 안에서의 상대적 0~100 지표입니다. 공학 사양이 아니라 둘러보기용입니다.

속도이 도감 내 48개 유형 대비 실질적인 최고 속도.
45
효율이 도감 내에서 상대적인, 유효 이동거리당 에너지 사용량.
72
접근성특별한 훈련이나 부 없이 일반인이 얼마나 쉽게 이용할 수 있는지.
92
안전현재 규제와 정상 운행을 전제로 한 이동당 안전성.
78
문화적 영향이 이동수단이 언어, 지위, 일상적 상상력에 얼마나 깊이 영향을 미쳤는지.
70
기술 전환지금 신기술에 의해 이 이동수단이 얼마나 재편되고 있는지.
55

최근 검토 출처·크레딧미디어 크레딧방법론

짧은 답

이 유형에서 어떤 현지 기관·회랑 규칙이 중요한가요?

지역 렌즈의 형식 승인·운수 면허·허브부터 보세요. 만국 체크리스트 하나를 가정하지 않습니다.

구매 가이드인가요?

아닙니다. Tool-Lifes /vehicles는 교육용 아틀라스이며 제휴 순위가 없습니다.

점수는 공식인가요?

아닙니다. 사이트 내 마흔여덟 유형 사이의 편집 상대 점수(0–100)입니다.

사진은 어디서 오나요?

영어 마스터의 위키백과 제목으로 위키미디어 공용 대표 이미지를 받아 라이선스와 함께 기록합니다.

왜 미터법인가요?

기본은 미터법입니다. 지역 단위·문화 메모는 문화·시장 장에 있습니다.

위키 문서와 뭐가 다른가요?

고정 깊이 일곱 장, 비교 점수, 유형 간 랩이 있어 탐색용으로 설계됐습니다.

버스는 추진·구조·제어·안전 계통이 하나의 운용 한계면 위에서 맞물립니다. 각 계통의 명칭과 역할을 먼저 분리해 두면 고장 모드와 규격 검토가 수월해집니다.

아래 게이지는 설계 여유·유지보수성·인간공학을 상대 점수로 요약합니다. 절대값이 아니라 동급 플랫폼 간 비교 지표로 읽으세요.

시스템

라더·일체형 차체

강 라더 프레임 또는 알루미늄 일체형 쉘이 통로 하중과 지붕 HVAC를 지지합니다. 안티롤 바가 코너에서 승객 흔들림을 제한합니다.

Diesel or CNG drivetrain

버스에서는 Inline-six with automated manual or Allison-style torque-converter transmission propels multi-ton GVW. Retarders supplement service brakes on grades.

Air brake ABS

버스에서는 Dual-circuit air brakes with ABS modulate chamber pressure; spring brakes hold when parked.

Farebox & AVL

버스에서는 Validator, CCTV, and automatic vehicle location feed dispatch; low-floor kneeling adjusts entry height.

Passenger safety systems

버스에서는 Emergency exits, fire suppression in engine bay, and rollover-compliant seating anchor belts where fitted.

Accessibility ramp

버스에서는 Hydraulic or electric ramp and kneeling suspension meet ADA-style boarding requirements at stops.

상대 지표

45
동력 밀도
72
부하 효율
92
제어 대역
78
구조 여유
70
정비성
55
인간공학
동력 밀도
버스 기준 「동력 밀도」 상대 45/100 (아틀라스 내부).
부하 효율
버스 기준 「부하 효율」 상대 72/100 (아틀라스 내부).
제어 대역
버스 기준 「제어 대역」 상대 92/100 (아틀라스 내부).
구조 여유
버스 기준 「구조 여유」 상대 78/100 (아틀라스 내부).
정비성
버스 기준 「정비성」 상대 70/100 (아틀라스 내부).
인간공학
버스 기준 「인간공학」 상대 55/100 (아틀라스 내부).

핫스팟

Air dryer cartridge

버스에서는 Moisture in tanks corrodes valves and causes winter brake freeze-ups.

조향 gear

마모 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.

Differential & driveshaft

버스에서는 U-joint play and lube leaks precede vibration under full passenger load.

출입문

출입문 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.

DEF

DEF 부위에서 마모·열·누설·진동이 진행되면 성능 저하와 연쇄 고장으로 이어질 수 있어, 운용 전후 점검과 교환 주기를 엄수해야 합니다.

재료

4130 chrome-moly frame rails

버스에서는 High-strength rails support body mount twist without cracking cross-members.

Cast iron brake drums

버스에서는 Large swept area dissipates heat from repeated stop-and-go service.

Fiberglass body panels

버스에서는 Corrosion-resistant skins reduce mass on integral coaches.

CNG Type IV tanks

버스에서는 Composite-overwrap pressure vessels store compressed gas for spark-ignited engines.

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