1
Unknown author · Public domain
America's Cup yachts
America's Cup yachtsは、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1851–、InternationalにおけるAmerica's Cup yachtsの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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アイコンと伝説 for 帆船・ヨット: the same depth as the English master, localized for this language.
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Podium
Clipper ships
2
America's Cup yachts
1
J/24
3
The legends
Unknown author · Public domain
2
Allan C. Green · Public domain
Clipper ships
Clipper shipsは、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1840s–、GlobalにおけるClipper shipsの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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3
Ahunt · CC0
J/24
J/24は、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1977–、United StatesにおけるJ/24の物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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4
User:Etnoy · CC BY-SA 3.0
Laser dinghy
Laser dinghyは、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1970–、CanadaにおけるLaser dinghyの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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5
Jyothis · CC BY-SA 3.0
Volvo Ocean Race boats
Volvo Ocean Race boatsは、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1973–、InternationalにおけるVolvo Ocean Race boatsの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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6
Oliver McCloud from New York City, USA · CC BY-SA 2.0
Sunfish
Sunfishは、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1952–、United StatesにおけるSunfishの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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Dragon class
Dragon classは、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1929–、EuropeにおけるDragon classの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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IMOCA 60
IMOCA 60は、帆船・ヨットという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1986–、FranceにおけるIMOCA 60の物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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比較ラボ
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Debate
Utility vs icon
帆船・ヨットの仕組み・運用・文化を説明する要点 1。数値と配列長は英語マスターと同一です。
Local hero vs global platform
帆船・ヨットの仕組み・運用・文化を説明する要点 2。数値と配列長は英語マスターと同一です。