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Unknown author Unknown author · Public domain
Harley-Davidson
Harley-Davidsonは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1903–、United StatesにおけるHarley-Davidsonの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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アイコンと伝説 for オートバイ: the same depth as the English master, localized for this language.
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Podium
Honda Super Cub
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Harley-Davidson
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Yamaha YZF-R1
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The legends
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Mj-bird · CC BY-SA 3.0
Honda Super Cub
Honda Super Cubは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1958–、JapanにおけるHonda Super Cubの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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Rainmaker47 · CC BY-SA 4.0
Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R1は、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1998–、JapanにおけるYamaha YZF-R1の物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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Monaroman68 · CC BY-SA 4.0
Ducati Monster
Ducati Monsterは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1993–、ItalyにおけるDucati Monsterの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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BMW R series
BMW R seriesは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1923–、GermanyにおけるBMW R seriesの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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Gpkp · CC BY-SA 4.0
Royal Enfield Classic
Royal Enfield Classicは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1950s–、IndiaにおけるRoyal Enfield Classicの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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Kawasaki Ninja
Kawasaki Ninjaは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1984–、JapanにおけるKawasaki Ninjaの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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Vespa
Vespaは、オートバイという類型のイメージを決めた参照例の一つです。
Story
1946–、ItalyにおけるVespaの物語。
“制約・規制・インフラがピーク性能と同じくらい重要だという教訓。”
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比較ラボ
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Utility vs icon
オートバイの仕組み・運用・文化を説明する要点 1。数値と配列長は英語マスターと同一です。
Local hero vs global platform
オートバイの仕組み・運用・文化を説明する要点 2。数値と配列長は英語マスターと同一です。