点数はこの図鑑内の相対値（0–100）です。工学仕様ではなく閲覧用です。
短い答え
この類型で重要な現地機関・回廊ルールは？
地域レンズの型式認定・事業者免許・拠点から。単一の世界チェックリストは仮定しません。
Is this a buying guide?
No. Tool-Lifes /vehicles is an educational atlas. It explains history, systems and culture without affiliate rankings.
Are the scores official?
No. The six scores are relative editorial 0–100 marks across the 48 types on this site.
Where do the photos come from?
Lead images resolve from Wikimedia Commons via Wikipedia titles on the English masters, with licences recorded on the credits page.
Why metric units?
Metric is the default. Regional notes (US customary, local brand culture) appear in culture and market chapters.
How is this different from a wiki article?
Each type gets seven fixed-depth chapters, comparable scores and cross-type labs — structured for browsing, not a single freeform page.
コンテナ船では推進・構造・制御・安全が同一の運用包絡線上で連動します。系統名と役割を分離すると故障モードと規格レビューが容易です。
ゲージは設計余裕・保守性・ヒューマンファクタを相対スコアで示します。同クラス比較用です。
番号付きシステムのシルエット — 機種レベルで、特定モデルの分解図ではない。
システム
船体・タンク
コンテナ船において、Vertical cell guides and twist-lock fittings stack ISO containers in a rigid grid. Lashing bridges and turnbuckles tie stacks against rolling and pitching seas.
主機・軸系
コンテナ船において、Two-stroke slow-speed diesel turns a controllable-pitch propeller through a long shaft line. Fuel racks and pitch commands trim rpm for slow-steaming or weather routing.
操舵・安定
コンテナ船において、Double-bottom and wing tanks adjust trim and list; stability software limits GM during discharge. Ballast water treatment meets port-state exchange rules.
航海・GMDSS
コンテナ船において、Electronic chart display, radar overlay, and AIS transponder feed voyage planning and collision avoidance on open ocean lanes.
SOLAS安全
コンテナ船において、On-deck reefer plugs and monitoring maintain cold-chain TEUs; alarm loops flag failed compressors before cargo spoils.
係留・着岸
コンテナ船において、At berth, container cranes or ship gear (on smaller feeders) set spreader pace; winches and bollards handle surge loads from swell.
相対指標
ホットスポット
コンテナ船において、Twist-lock fatigue
コンテナ船において、Corroded or bent locks fail under stack acceleration, risking container overboard in heavy seas.
コンテナ船において、Main bearing lube
コンテナ船において、Low oil pressure or contaminated HFO can trip slow-speed エンジン shutdown mid-ocean.
コンテナ船において、Shaft seal wear
コンテナ船において、Sterntube leakage raises pollution risk and misaligns propeller thrust.
コンテナ船において、Reefer alarm fatigue
コンテナ船において、Ignored plug faults ruin perishable loads before arrival surveys.
コンテナ船において、Ballast pump valves
コンテナ船において、Stuck valves cause list during discharge and may violate stability limits.
材料
コンテナ船において、AH36 hull steel
コンテナ船において、High-strength ship plate resists hogging and sagging in long open-deck spans.
コンテナ船において、Corten lashing gear
コンテナ船において、Weathering steel fittings survive salt spray with minimal maintenance.
コンテナ船において、Marine HFO / VLSFO
コンテナ船において、Residual fuels power slow-speed plants; scrubbers or low-sulfur blends meet ECA rules.
コンテナ船において、Mn-bronze propeller
コンテナ船において、Large fixed or CPP blades balance cavitation margin with fuel economy.
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