Asien als Regionen wie Japan, South Korea, Thailand lesen, nicht als Pin.
Tokyo-Kyoto-Osaka ist das Rückgrat.
Regionen
- Japan — Japan ist Halt 1 auf einer Asien-Karte. Eine Nacht geben, keinen Cameo.
- South Korea — South Korea ist Halt 2 auf einer Asien-Karte. Eine Nacht geben, keinen Cameo.
- Thailand — Thailand ist Halt 3 auf einer Asien-Karte. Eine Nacht geben, keinen Cameo.
- Vietnam — Vietnam ist Halt 4 auf einer Asien-Karte. Eine Nacht geben, keinen Cameo.
- Indonesia — Indonesia ist Halt 5 auf einer Asien-Karte. Eine Nacht geben, keinen Cameo.
- United Arab Emirates — United Arab Emirates ist Halt 6 auf einer Asien-Karte. Eine Nacht geben, keinen Cameo.
Routen
- Tokyo-Kyoto-Osaka — Tokyo-Kyoto-Osaka — einen Tag für Umstiege einplanen, keine Halbtagsfantasie.
- Seoul-Busan-Jeju — Seoul-Busan-Jeju — einen Tag für Umstiege einplanen, keine Halbtagsfantasie.
- Bangkok-Chiang Mai-islands — Bangkok-Chiang Mai-islands — einen Tag für Umstiege einplanen, keine Halbtagsfantasie.
- Hanoi-Ninh Binh-Hoi An — Hanoi-Ninh Binh-Hoi An — einen Tag für Umstiege einplanen, keine Halbtagsfantasie.
Ikonen
- Japan — Warum Japan gut fotografiert, und warum es nachmittags schließt.
- South Korea — Warum South Korea gut fotografiert, und warum es nachmittags schließt.
- Thailand — Warum Thailand gut fotografiert, und warum es nachmittags schließt.
- Vietnam — Warum Vietnam gut fotografiert, und warum es nachmittags schließt.
- Indonesia — Warum Indonesia gut fotografiert, und warum es nachmittags schließt.
Paarungen
- Langsames Paar — Japan mit South Korea paaren; einen dritten Halt streichen, bevor einer dazukommt.
- Wetterpaar — Keine nasse Küste und kein trockenes Hochland in dieselbe Woche zwingen.
- Flitterwochenpaar — Zwei Stadtnächte plus drei stille Nächte erholen besser als eine Trophäenrunde.
Die dritte Stadt zu streichen ist meist ein Gewinn.