格子越深，表示该主题在这项指标上越高。
证据55
见效速度75
投入成本60
考试适配92
保持65
新手友好80
低高
简短问答
驾驶理论: 用一段诚实的话，这是什么？
限时提取标志与优先里公开清单的攻略。只谈正式大纲，不是泄题。
驾驶理论: 证据真正说了什么？
艾宾浩斯与塞佩达给清单加间隔；邓洛斯基重提取；比约克想从标志与优先稍晚叫名。
驾驶理论: 它如何帮助高利害考试？
当考试限时要求你从标志与优先产出名称或数字时有帮助。
驾驶理论: 第一次诚实的收益有多快？
第一次诚实提升往往是合页提取标志与优先的一周，不是周末狂欢。
驾驶理论: 新手通常会弄坏什么？
新手把标志与优先重读到流畅就叫掌握。
驾驶理论: 起步需要哪些工具就够？
公开大纲、合上的页和计时器就够开始标志与优先。不要买所谓活题倾倒。
驾驶理论 — 研究真正表明的. 下面的证据清单点名真正约束标志与优先的研究。
这里的分数是本图集内的相对排序，不是实验室成绩或官方分数线。
证据
- Hermann Ebbinghaus — 遗忘曲线说明：周一会的标志与优先一行若无提取，周五就没了。
- Nicholas Cepeda — 塞佩达的间隔研究就是标志与优先的日历。
- John Dunlosky — 高效练习测验才是运转标志与优先的方法。
- Robert Bjork — 合意困难：从标志与优先稍晚提取胜过流畅重读。
- 本地方案 — 标志与优先的具名考试是汉语考试地区的公开方案。不要漂到别国试卷。
机制
- 一事卡片 — 标志与优先里一卡一事。一段糊在试卷上会垮。
- 作为信号的错误 — 标志与优先上的失误告诉你该拆哪一行。
- 表对表 — 不要把标志与优先里两张法定表糊在一起。
- 减量后睡眠 — 考前十四天，标志与优先只剩成熟提取。
研究者
- Hermann Ebbinghaus — 遗忘曲线说明：周一会的标志与优先一行若无提取，周五就没了。
- Nicholas Cepeda — 塞佩达的间隔研究就是标志与优先的日历。
- John Dunlosky — 高效练习测验才是运转标志与优先的方法。
- Robert Bjork — 合意困难：从标志与优先稍晚提取胜过流畅重读。
教育图集，不是官方大纲、医疗建议或泄题题库。 驾驶理论: 把公开大纲放在旁边；本页是方法，不是泄题钥匙。