탄 분 헝, 역대 최고 기록 스매시, 2013년

탄 분 헝은 2013년의 「역대 최고 기록 스매시」이고, 수는 493이다. 이번 주는 한 기록만 따라가고, 선수 전체를 한 점수판에 모으지 않는다. 이기고 진 감정을 기록의 수와 같은 칸에 두지 않는다. 복식에서는 코트 폭이 6.1미터로 바깥쪽 사이드라인을 모두 사용하지만, 서비스 코트는 더 짧아서 뒤쪽 끝선에서 약 0.76미터 앞에 있는 복식 롱서비스라인 안쪽에 서브를 넣어야 한다. 한 차례에 한 선수만 서브를 넣으며 세컨드 서브는 없다. 파트너들은 랠리의 주도권을 누가 쥐고 있는지에 따라 공격적인 전후 대형과 수비적인 좌우 대형을 오가며 로테이션한다. 경기전에서 탄 분 헝을 펼치면 수첩의 첫 칸은 2013년이고 다음 칸은 493이며 「역대 최고 기록 스매시」는 그 옆이다.

이번 주 경기를 보기 전에 그 종목의 이름과 해와 기록을 수첩에 적고, 경기를 본 뒤 그 수와 맞춰 본다. 경기가 끝나면 수첩의 해와 오늘 본 장면을 한 줄로 갈라 적는다. 순서는 탄 분 헝, 2013년, 493, 「역대 최고 기록 스매시」이다. 한 기록가 끝나면 탄 분 헝의 2013년만 다시 보고 493은 수첩에 남긴다. 역대 최고 기록 스매시와 493을 경기전에서 맞춘 뒤에야 탄 분 헝의 2013년를 덮는다. 이번 주는 한 기록만 따라가고, 선수 전체를 한 점수판에 모으지 않는다. 탄 분 헝은 2013년의 「역대 최고 기록 스매시」이고, 수는 493이다.

그 기록을 사람의 값으로 읽지 않고, 응원의 순위를 수첩에 적지 않는다. 수첩의 종목과 오늘 본 경기가 같은지 보고, 다르면 그 수는 오늘 칸에 넣지 않는다. 이기고 진 감정을 기록의 수와 같은 칸에 두지 않는다. 역대 최고 기록 스매시와 493을 경기전에서 맞춘 뒤에야 탄 분 헝의 2013년를 덮는다. 탄 분 헝은 2013년의 「역대 최고 기록 스매시」이고, 수는 493이다. 경기전에서 탄 분 헝을 펼치면 수첩의 첫 칸은 2013년이고 다음 칸은 493이며 「역대 최고 기록 스매시」는 그 옆이다. 이번 주 경기를 보기 전에 그 종목의 이름과 해와 기록을 수첩에 적고, 경기를 본 뒤 그 수와 맞춰 본다.