Hermann Maier
Kjetil Andre Aamodt
Zahl für Zahl
Die Balken sind auf den Führenden dieser Liste skaliert.
Das Urteil
Kjetil Andre Aamodt führt in 3 von 5 Kategorien. Unser Allzeit-Ranking führt Hermann Maier auf Platz 6 und Kjetil Andre Aamodt auf Platz 11.
Duell-FAQ
Wer führt bei mehr gemeinsamen Metriken?
Wie vergleichen sich die Ränge?
Sind das Live-Stats?
Das Plädoyer für Hermann Maier
Der Herminator, ein Maurer, den die österreichische Skiakademie als Jugendlicher wegen zu geringer Größe abgelehnt hatte, der mit 23 in den Weltcup kam und sofort neu definierte, wie hart ein Fahrer angreifen konnte. Maier gewann 54 Weltcuprennen und vier Gesamttitel in den Jahren 1998, 2000, 2001 und 2004, und seine 2.000 Punkte 1999/2000 blieben 23 Jahre lang Männerrekord. Seine prägendste Woche kam 1998 in Nagano: ein katastrophaler Sturz in der Abfahrt, bei dem er bei voller Geschwindigkeit durch zwei Sicherheitszäune der Hakuba-Strecke geschleudert wurde und der weltweit wiederholt gezeigt wurde, gefolgt drei Tage später von Gold in Super-G und Riesenslalom. Im August 2001 kostete ihn ein Motorradunfall beinahe das rechte Bein; er verpasste zwei Saisonen, kehrte 2003 zurück, gewann in seiner Comeback-Saison die Super-G-Kugel und im Jahr darauf den Gesamttitel. Niemand im Sport hat sich je von mehr erholt.
Das Plädoyer für Kjetil Andre Aamodt
Der medaillenreichste Olympionike, den der alpine Skisport hervorgebracht hat, mit acht Medaillen über fünf Spiele von Albertville 1992 bis Turin 2006 – eine Spannweite an Meisterschaftslangelebigkeit, an die sonst niemand auf dieser Liste herankommt. Vier davon waren Gold, gleichauf mit Janica Kostelic an der Spitze der Allzeitliste des Sports, und drei kamen im selben Bewerb: Er gewann olympisches Super-G-Gold 1992, 2002 und 2006, mit 20 und erneut mit 34 Jahren. Er fügte Kombinationsgold in Salt Lake City und fünf WM-Titel hinzu. Seine Weltcupbilanz ist mit 21 Siegen und einer einzigen Gesamt-Kristallkugel 1994 vergleichsweise bescheiden, und diese Lücke ist das Argument gegen ihn – aber sie spiegelt auch einen Fahrer wider, der in einer Ära zunehmender Spezialisierung alle fünf Disziplinen ernsthaft bestritt und der, gezielt und wiederholt, genau in den Wochen seinen Höhepunkt fand, die am meisten zählten.