Mikaela Shiffrin
Ingemar Stenmark
Zahl für Zahl
Die Balken sind auf den Führenden dieser Liste skaliert.
Das Urteil
Mikaela Shiffrin führt in 4 von 5 Kategorien. Unser Allzeit-Ranking führt Mikaela Shiffrin auf Platz 1 und Ingemar Stenmark auf Platz 2.
Das Plädoyer für Mikaela Shiffrin
Die erfolgreichste Fahrerin, die der Weltcup je hervorgebracht hat. Shiffrin gewann mit 17 ihr erstes Weltcuprennen, holte mit 17 ihren ersten WM-Slalomtitel und mit 18 olympisches Slalomgold – und beschleunigte danach weiter: Im Januar 2023 überholte sie in Kranjska Gora Lindsey Vonns Frauenrekord von 82 Siegen, Tage später brach sie in Kronplatz Ingemar Stenmarks Allzeitrekord von 86, und am 23. Februar 2025 gewann sie im Slalom von Sestriere ihren 100. Weltcupsieg, Monate nach einer schweren Bauchverletzung bei einem Sturz in Killington. Ihre Saison 2018/19 – 17 Siege und 2.204 Punkte – ist die dominanteste Kampagne der Geschichte beider Touren. Sie hat fünf Gesamt-Kristallkugeln, acht WM-Goldmedaillen, mehr als 60 Slalomsiege und Siege in allen sechs Weltcupdisziplinen, einschließlich Abfahrt und Parallelbewerb. Die einzige offene Zeile in ihrer Bilanz ist olympisches Gold über ihre bisherigen zwei hinaus, in einem Sport, in dem ein einziger Morgen alles entscheidet.
Das Plädoyer für Ingemar Stenmark
34 Jahre lang die Antwort auf die Frage, wer am meisten gewonnen hatte, und bis heute der Männerrekordhalter. Der Schwede holte 86 Weltcupsiege – 46 im Riesenslalom, 40 im Slalom –, ohne je ernsthaft eine Abfahrt zu bestreiten, was bedeutete, dass er eine ganze Hälfte der Punktetabelle aufgab und trotzdem den Gesamttitel gewann, drei Jahre in Folge von 1976 bis 1978. In der Saison 1978/79 gewann er 13 Rennen. 1980 in Lake Placid gewann er beide technischen Goldmedaillen, jeweils aus deutlichem Rückstand nach dem ersten Lauf kommend, und er fügte 1978 WM-Titel sowie 1982 in Schladming ein Slalom-Riesenslalom-Double hinzu. Sein Stil war das Argument für Ökonomie: minimale Oberkörperbewegung, kein sichtbarer Aufwand, eine Linie so präzise, dass seine Läufe auf Film langsam wirken, bis die Zwischenzeiten auftauchen. Er war auch der letzte große Champion des geraden Skis und trat 1989 zurück, vier Jahre bevor der Carving-Ski kam.