Gebäude
Struktur, Futter, Isolierung oder Finish je nach Familie.
Naturkautschuk · Cis-1,4-Polyisopren aus Hevea — Reifen trinken den Großteil des Latex.
Dunklere Zellen bedeuten einen hoeheren Wert auf dieser Kennzahl.
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Zuletzt geprueft Quellen und CreditsMediennachweisMethodik
Deklarierte Reaktionsklasse in diesem Atlas: brennbar; Reifen sind eine Brandlast. Baugruppen benötigen noch Widerstandstests.
Wärmenote 38/100 im Vergleich zum Atlas. Hinweis zur Leitfähigkeit: ~0,15 W/m·K.
~0,92 g/cm³
Entstehungsgeschichte: Mesoamerikanische Verwendung / Goodyear 1839 / Wickham 1876 (Amazonien → Malaysia).
Zirkularitätszeichen 46/100 – redaktionell, streckenspezifisch.
Elastomer; zersetzt sich bei Hitze
heat 40 · fire 18
Naturkautschuk verdient seinen Lebensunterhalt in Systemen: einem Balken, einer Matte, einer Fasermischung, einem beschichteten Stahl – selten ein einzelnes Stück.
Die unten aufgeführten Produkte sind ebenso kulturelle Wahrzeichen wie SKUs.
Struktur, Futter, Isolierung oder Finish je nach Familie.
Masse, Feuer und Ermüdung schreiben die Rangliste neu.
Wärme-, Spannungs- und Wasserstoffkompatibilität.
Das Volumen, das für die Mühle bezahlt wird.
Wenn es erlaubt ist, spielen extrahierbare Stoffe und Allergien eine Rolle.
Ballistik, FR-Bekleidung, Feuerstopps.
1839
1888
1898
20. Jh.
1928
1950er–
19. Jh.–
18. Jh.–
Das Hochtemperatur-Elastomer NR kann das nicht.
Eine weitere C-H-Kette, thermoplastisch, nicht elastisch.
Reifencord-Partner.
Wulstdraht und Gürtel in Radialreifen.
Bei einer falschen Paarung wird dem Material ein Systemfehler zugeschrieben.