공기역학, 추진, 구조, 궤도 역학을 항공기와 우주선 설계 전용으로 만든 단일 학위에 결합한다.
보수78
AI 내성74
진입장벽74
항공우주공학은(는) 이 사이트의 직업 2개로 이어진다. 보수 순으로 정렬했고, 각 직업에서 이 전공이 왜 유효한지도 함께 실었다.
이어지는 직업
우주선 시스템, 궤도역학, 고장 분석은 훈련의 일상적 내용이다. 공학은 NASA, ESA, 그리고 2020년 이후 중국의 선발에서 가장 흔한 배경으로 남아 있다.
보수55
AI 내성74
진입장벽99
이 전공을 가르치는 곳
매사추세츠 공과대학교
미국1914년 설립된 항공우주공학과는 미국에서 이 분야의 가장 오래된 학과다.
조지아 공과대학교
미국미국에서 등록 학생 수 기준 가장 큰 항공우주공학 프로그램 중 하나로, 인근 록히드마틴과 델타 항공과 긴밀히 연계되어 있다.
임페리얼 칼리지 런던
영국유럽을 대표하는 항공학과 중 하나로, 오래된 풍동과 비행 시험 전통을 이어가고 있다.
델프트 공과대학교
네덜란드유럽 최대 규모의 전용 항공우주공학부를 운영하며 자체 비행 시험용 항공기와 풍동을 보유하고 있다.
ISAE-SUPAERO
프랑스1909년 툴루즈에 설립된 세계에서 가장 오래된 항공우주 학교 중 하나로, 인근 에어버스와 에어버스 디펜스 앤 스페이스와 긴밀히 연계되어 있다.
모스크바 항공대학교
러시아1930년 이래 소련의 대표 항공우주공학 학교로, 군용 항공 설계국과 러시아 우주 프로그램 양쪽에 인력을 공급해 왔다.
베이항 대학교
중국1952년 베이징 항공항천대학으로 설립된 중국 최고의 항공우주 대학으로, 민간과 군용 프로그램 양쪽에 인력을 공급한다.
인도 공과대학교 뭄바이
인도항공우주공학과는 인도 우주기구 ISRO의 주요 인력 공급원이다.
미국 해군사관학교
미국앨런 셰퍼드와 짐 러벨을 포함해 50명 넘는 우주비행사 동문을 배출한, 미국 내 그 어떤 기관보다 많은 수치 — 해군 항공 및 시험비행사 경로를 통해서다.
퍼듀 대학교
미국스스로 "우주비행사의 요람"이라 부르는 이 학교는 25명 넘는 우주비행사 동문을 배출했으며, 여기에는 달을 처음 걸은 사람과 마지막으로 걸은 사람 — 닐 암스트롱과 유진 서난 — 이 모두 포함된다.
매사추세츠 공과대학교(MIT)
미국버즈 올드린이 1963년 쓴 궤도 랑데부에 관한 박사 논문은 자신의 제미니·아폴로 비행에서 실제로 적용됐다. MIT는 대부분 대학원 과정을 거친 수십 명의 우주비행사 동문을 보유하고 있다.
도쿄대학교
일본항공학과가 세 차례 비행한 베테랑 노구치 소이치와 야마자키 나오코를 포함한 JAXA 우주비행사들을 배출했다 — 일본 조직으로 가는 표준적인 관문이다.
이 전공에서 따는 자격
전문기술사(PE), 항공우주 분야
미국항공우주 분야에서도 주 정부 발급 면허가 있지만 실제로는 거의 취득하지 않는다. 토목 엔지니어의 대중 공개 설계와 달리 대다수 항공우주 엔지니어의 업무는 법적으로 면허 소지자의 서명이 요구되지 않기 때문이다.
FAA 지정 설계 대리인(DER)
미국연방항공청을 대신해 특정 범주의 항공기 설계 자료를 승인할 개인적 권한을 부여받은 엔지니어로, 항공 인증 업무에서 중요한 자격이다.
공인기술사(CEng)
영국 / 영연방왕립항공학회가 수년간의 책임 있는 실무 경험을 갖춘 엔지니어에게 수여하며, 실무의 법적 요건이라기보다 전문적 지위의 표식으로서 영연방 대부분에서 인정받는다.
유럽 엔지니어(EUR ING)
유럽연합유럽 공학 연맹인 FEANI가 EU 회원국 전역에서 인정되는 공통 최소 교육·경험 기준을 충족한 엔지니어에게 수여하는 국가 간 전문 자격.
NASA 우주비행사 선발
미국미국 시민권, 이공계 석사 학위(또는 의학 학위, 시험비행사 학교 이수, 박사과정 진행), 전문 경력 또는 제트기 기장 1,000시간, 그리고 NASA의 장기 비행 신체검사 통과가 요구된다. 대략 4년마다 열리며, 2021년에는 1만 2천 명 넘는 지원자 중 10명이 뽑혔다.
ESA 우주비행사 선발
유럽ESA 회원국 시민에게 대략 10년에 한 번 열린다. 2021~22년 캠페인에는 2만 2,523건의 지원이 몰렸고, 쾰른에서의 인지 검사부터 의학위원회까지 6단계 심사를 거쳐 경력직 5명, 예비 11명, 패러 우주비행사 1명을 배출했다.
로스코스모스 코스모노트 선발
러시아스타시티의 가가린 우주비행사 훈련센터를 통해 진행되며, 2012년부터 군 조종사뿐 아니라 민간 엔지니어에게도 열려 있다. 지원자는 국가 의료위원회와 수년간의 시험을 통과해야 코스모노트 칭호를 얻는다.
중국 유인우주국 선발
중국1998년부터 기수별로 선발돼왔으며, 처음에는 인민해방군 전투기 조종사만 대상이었다. 3, 4기부터는 민간 비행 엔지니어와 탑재체 전문가가 추가됐고, 2024년 기수에는 처음으로 홍콩과 마카오 출신 지원자가 포함됐다.