要点
泰坦尼克号不是第一艘因冰失事的邮轮。它是第一艘因其旅客名单、无线电往来与两国政府誊本，使爱德华时代安全规则的失败无法被埋葬的船。 汉语大众记忆首先经过詹姆斯·卡梅隆1997年电影，其次才经过1912年贸易委员会案卷。内地世界史与航海安全教材强调冰区高速、救生艇不足与海上人命安全公约，把沉船写成现代商船规则的起源课。
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泰坦尼克号 · paras 2
1914年公约因第一次世界大战推迟；1929、1948与1974年后来的公约仍把泰坦尼克号课当作条约的创始故事：人人有艇、艇上演习、冰区航线，以及不睡眠的无线电。
泰坦尼克号 · lede
泰坦尼克号不是第一艘因冰失事的邮轮。它是第一艘因其旅客名单、无线电往来与两国政府誊本，使爱德华时代安全规则的失败无法被埋葬的船。 汉语大众记忆首先经过詹姆斯·卡梅隆1997年电影，其次才经过1912年贸易委员会案卷。内地世界史与航海安全教材强调冰区高速、救生艇不足与海上人命安全公约，把沉船写成现代商船规则的起源课。
泰坦尼克号 · paras 2
香港与台湾副刊更常停留在舱等寓言与爱情叙事。近年华文特写也找回当夜六名中国水手的公开记录，作为被英语民间传说挤到边缘的名单条目，而不是另立官方结论。不要把任何中文报道写成中国当局已对残骸打捞权作出新的国际裁定。
泰坦尼克号 · paras 3
对中文读者最稳妥的句子是：碰撞与进水作为损失原因已结案；遇难人数以英国1912年1490人为官方标记；电影是接收，不是调查誊本。 船约于1912年4月14日23:40撞上冰山，约于4月15日02:20在北大西洋沉没。英国残骸专员报告把损失位置标在北纬41°46′、西经50°14′。
这是阅读图鉴前的核对，不是个人建议、实时价格或预订库存。它不能代替条目全文。 它不能代替条目全文，只复述图鉴里已经写过的事实。 它不能代替条目全文，只复述图鉴里已经写过的事实。
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香港与台湾副刊更常停留在舱等寓言与爱情叙事。近年华文特写也找回当夜六名中国水手的公开记录，作为被英语民间传说挤到边缘的名单条目，而不是另立官方结论。不要把任何中文报道写成中国当局已对残骸打捞权作出新的国际裁定。
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对中文读者最稳妥的句子是：碰撞与进水作为损失原因已结案；遇难人数以英国1912年1490人为官方标记；电影是接收，不是调查誊本。 船约于1912年4月14日23:40撞上冰山，约于4月15日02:20在北大西洋沉没。英国残骸专员报告把损失位置标在北纬41°46′、西经50°14′。