: Амелия Эрхарт · 331
В газетном зале том просят по году, и сотрудник открывает указатель раньше заголовка мнения. Амелия Эрхарт стоит в под «Юридическая смерть, открытые обломки», число 1939 на этой странице. Карточка не принимает название позднего фильма. Семинар оставляет эти три части. Частная работа конца века на Никумароро читала линию 157–337 как путь, а не только как местный поиск.
Исчезновение Эрхарт — публичный провал навигации и связи: знаменитая лётчица, тонкий остров, катер, который слышал голос и не смог привести самолёт. На острове Хауленд была новая полоса, построенная для полёта. Задача Itasca — наговорить Эрхарт и снимать радиопеленги. Electra Эрхарт использовала частоты и схему выпускной антенны, которые утром 2 июля не дали катеру надёжной двусторонней связи. Журналы Itasca — позднее опубликованные и много раз разобранные — показывают её доклады о получасовом, затем меньшем запасе топлива, просьбы о пеленге и наконец слова, что она на солнечной линии 157–337 и идёт на север и юг.
Солнечная линия — полоса, а не точка. Если Хауленд промахнули, та же линия идёт и к островам Феникс. Эта геометрия позволяет поздним исследователям спорить и о приводнении у Хауленда, и о продолжении полёта на юго-восток. Сама по себе она не место крушения. Небесная навигация Нунана была задуманной фиксацией; радио — задуманным подтверждением. Оба отказали публично.
Официальный поиск и юридическая смерть ВМС США, включая линкор «Колорадо» и позднее авианосец «Лексингтон», и Береговая охрана прочесали тысячи квадратных миль. Сообщения о рифах и вспышках проверяли и не подтвердили как обломки Electra. Джордж Палмер Патнэм, муж и публицист Эрхарт, давил на власти и прессу. В январе 1939 года калифорнийский суд объявил её умершей, чтобы закрыть наследства и договоры.
Без «Юридическая смерть, открытые обломки» и без 1939 карточка Амелия Эрхарт за возвращается.1939
Цифры, которые остаются
- Год тома
- 1939
- Закреплённое число
- 1939
- Дело
- Амелия Эрхарт
- Публичная строка
- Юридическая смерть, открытые обломки
: ограбление в Антверпене · 332Следующий очеркВсе 1000 очерков1000