1971: Д. Б. Купер
В газетном зале том просят по году, и сотрудник открывает указатель раньше заголовка мнения. Д. Б. Купер стоит в 1971 под «Билет в один конец в Портленде», число 305 на этой странице. Карточка не принимает название позднего фильма. Семинар оставляет эти три части. Пассажиров выпустили в Сиэтле после того, как на борт доставили выкуп и парашюты. Остались капитан Уильям Скотт, второй пилот Уильям Ратачак, бортинженер Гарольд Э. Андерсон и стюардесса Тина Маклоу. Купер приказал курс
Купера описывали как тихого человека в тёмном костюме, белой рубашке, чёрном галстуке и мокасинах, лет сорока с небольшим, который заказал бурбон и курил. Он сидел в последнем ряду справа. После записки он вёл переговоры через Маклоу. Президент Northwest Дональд Найроп санкционировал выплату. Полиция Сиэтла и агенты ФБР доставили сумку с двадцатидолларовыми купюрами из нескольких банков и четыре парашюта, два из них — спортивные купола местной школы парашютного спорта.
После выпуска пассажиров Купер отправил оставшийся экипаж вперёд и воспользовался кормовым трапом — особенностью 727, которую можно было открыть в полёте. Приборы экипажа позднее зафиксировали изменение, совместимое с тем, что человек покинул самолёт. Зону прыжка восстановили по данным траектории как коридор над Ариэлем, штат Вашингтон, и долиной реки Льюис; позднее её расширили, когда изменились модели ветра и времени.
Репортёр из Портленда смешал имя в билете с местным жителем по имени Д. Б. Купер; агентства сохранили ошибку. Фотороботы ФБР — особенно рисунки 1972 и 1973 годов — стали американским лицом неопознанного угонщика. Агенты опросили тысячи людей. Ричард Флойд Маккой-младший, захвативший другой самолёт в 1972 году, был самым цитируемым двойником; Бюро не считало его Купером.
Без «Билет в один конец в Портленде» и без 305 карточка Д. Б. Купер за 1971 возвращается.1971
Цифры, которые остаются
- Год тома
- 1971
- Закреплённое число
- 305
- Дело
- Д. Б. Купер
- Публичная строка
- Билет в один конец в Портленде