1912 : Titanic

Pourquoi un voyage inaugural réécrivit la mer Le Titanic n'était pas le premier paquebot perdu à la glace. Il fut le premier dont les listes de passagers, le trafic sans fil et les transcriptions de deux gouvernements rendirent l'échec des règles de sécurité édouardiennes impossible à enterrer.

Harland & Wolff lança le Titanic à Belfast le 31 mai 1911. Le paquebot portait vingt canots d'une capacité combinée d'environ 1 178 personnes, un chiffre qui satisfaisait l'échelle de 1894 du Board of Trade britannique fondée sur le tonnage plutôt que sur les têtes. Environ 2 200 passagers et membres d'équipage étaient à bord à la traversée inaugurale.

Les cloisons étanches ne montaient que jusqu'au pont E. L'architecte naval Edward Wilding dit ensuite à l'enquête britannique qu'une longue déchirure de rasage le long des joints de tôles pouvait inonder plusieurs compartiments. Le dessin supposait une brèche de face ou limitée, non une plaie courante le long du flanc tribord.