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L’affaire de la semaine

Titanic, Le coup de rasage de flanc, 1912

samedi soir : garde seulement 1912 et 23 pour Titanic sur carnet à salle de lecture. «Le coup de rasage de flanc» sert de titre à Titanic. À le soir, écris 1912 avant 23. Ne bâtis pas un tableau de scores près de Titanic. Sur carnet, laisse Le coup de rasage de flanc et 23.

Titanic est «Le coup de rasage de flanc» en 1912, et le nombre gardé à côté est 23. Cette semaine, lis une seule affaire et ne rassemble pas mystères, fraudes et accidents sur une feuille. Laisse l’année et l’échelle en marge et n’écris pas l’ordre de l’acte. L'affaire est riche en preuves pour un naufrage de 1912. Les arguments restants portent sur la métallurgie et la mémoire, non sur le point de savoir si le navire heurta la glace. À salle de lecture, ouvre Titanic : carnet montre 1912, puis 23, et «Le coup de rasage de flanc» à côté.

Cette semaine, n’écris dans le carnet du soir que le nom de l’affaire, l’année et le nombre, et garde une ligne pour ce qui s’est passé. Ferme le carnet et n’essaie pas ces étapes le lendemain. L’ordre est Titanic, 1912, 23, puis «Le coup de rasage de flanc». Quand le soir est fini, revois seulement 1912 de Titanic et laisse 23 sur carnet.

N’en fais pas des étapes à suivre, et ne change pas le dommage en note du récit. En salle de lecture, ouvre seulement cette affaire et saute la ligne qui la classe. Laisse l’année et l’échelle en marge et n’écris pas l’ordre de l’acte. Aligne Le coup de rasage de flanc et 23 à salle de lecture avant de fermer 1912 de Titanic. Titanic est «Le coup de rasage de flanc» en 1912, et le nombre gardé à côté est 23.

Cette semaine, n’écris dans le carnet du soir que le nom de l’affaire, l’année et le nombre, et garde une ligne pour ce qui s’est passé. Titanic est «Le coup de rasage de flanc» en 1912, et le nombre gardé à côté est 23.1912

Chiffres à garder

Année
1912
Nombre
23
Nom
Titanic
Entrée
Le coup de rasage de flanc

attentat au sarin du métro de Tokyo, Raids à Kamikuishiki, 1995Essai suivantLes 1000 essais1000