1912: Titanic

Un buque construido a un mínimo legal Harland & Wolff botó el Titanic en Belfast el 31 de mayo de 1911. El transatlántico llevaba veinte botes con una capacidad combinada de unas 1.178 personas, una cifra que cumplía la escala de 1894 de la Board of Trade británica basada en el tonelaje y no en el recuento de almas. Unos 2.200 pasajeros y tripulantes iban a bordo en la travesía inaugural.

Los mamparos estancos subían solo hasta la cubierta E. El arquitecto naval Edward Wilding dijo después a la indagación británica que un rasguño largo a lo largo de las costuras de las planchas podía inundar varios compartimentos. El diseño asumía una brecha de proa o de compartimentos limitados, no una herida corrida a lo largo del costado de estribor.

Hielo, velocidad y una sola guardia inalámbrica El 14 de abril el buque recibió múltiples avisos de hielo, incluidos los del SS Californian y el SS Mesaba. El capitán Edward J. Smith mantuvo una velocidad casi plena de unos 21–22 nudos en una noche clara y sin luna. Los vigías del nido de cuervo no tenían prismáticos. El iceberg se vio hacia las 23:40; la orden de timón llegó demasiado tarde para esquivarlo.