1917, Carro de combate
[64] [tank-1-64] A cronologia do arquivo municipal e o cartaz de uma série não se colam na mesma parede. Carro de combate em 1917 ocupa a casa «Cambrai» e o número que acompanha é 11. Essa casa não pontua países nem soma os mortos de outra guerra. Quem se moveu e onde fica nesse ano. A memória cultural é densa: silhuetas de filmes de guerra, kits de modelos e "tankie" como um insulto político post
O veículo blindado de combate nascido no Somme em 1916 – uma história de um tipo, não um guia para construir ou lutar em um. História de capa do "tanque" britânico Contestado por mísseis e drones – historicamente O tanque apareceu como uma tentativa britânica de cruzar a trincheira de 1916: máquinas Mark I em Flers-Courcelette em 15 de setembro de 1916. O nome falso "tanque" pegou. Os franceses Schneider e Saint-Chamond, depois o Renault FT (torre, motor traseiro), estabeleceram um layout que o século XX repetiria. Esta página é a história de um tipo – emprego em guerras como fato registrado – e não um manual de design ou direção.
Os teóricos do entreguerras (Fuller, Liddell Hart, Guderian, Tukhachevsky, de Gaulle) argumentaram se a armadura era um ajudante da infantaria ou um braço decisivo. 1939-41 pareceu responder; 1943-45 e mais tarde 1973 (Sinai) reabriram a discussão com armas e mísseis. O principal tanque de guerra da Guerra Fria (Centurion, T-54/55, M60, Leopard 1/2, M1) era tanto um objeto político-industrial quanto um veículo.
De um segredo de Somme a um tipo contestado O tanque é uma discussão de cem anos sobre se a mobilidade protegida ainda decide a guerra terrestre – contada como história. Mark I para FT: a confiabilidade era o escândalo, não a ideia. Cambrai (1917) e armas combinadas de 1918 são as primeiras histórias de “batalha de tanques” – datadas, não copiadas.
Carro de combate em 1917 guarda «Cambrai» e 11. Não há uma liga de países.1917
Números que ficam
- Ano
- 1917
- Número que acompanha
- 11
- Facto
- Carro de combate
- Linha da cronologia
- Cambrai
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