1976, Caça a jacto · 419
[418] [read-fighter-jet-16-18] A cronologia do arquivo municipal e o cartaz de uma série não se colam na mesma parede. Caça a jacto em 1976 ocupa a casa «F-15/F-16/Su-27» e o número que acompanha é 86. Essa casa não pontua países nem soma os mortos de outra guerra. Quem se moveu e onde fica nesse ano. Museus e manuais abertos vencem fóruns anônimos como linha de base. [er-jet-16-18/pt] #et-16-18
Gerações (uma palavra posterior de marketing e equipe) vão desde os primeiros jatos até os tipos Mach-2 (MiG-21, F-4), designs ágeis da década de 1970 e tipos de baixa observação. Esta página nomeia essa história. Não ensina como voar, lutar ou construir um jato. A política de exportação – quem pode comprar qual tipo – é tão importante quanto o formato da asa.
A memória inglesa é Top Gun, a hélice da Batalha da Grã-Bretanha, Few retroativamente lavada a jato, e fileiras de museus em Duxford. A memória coreana é o MiG Alley, o F-86 e uma longa escalada em direção ao KF-21 como indústria. TechShift neste atlas está entre os tipos de armas mais avançados.
De um falecido jato alemão a uma política de exportação O caça a jato é um sistema de treinamento e indústria que possui asas – contadas como história. Me 262 e Meteor como notas de rodapé de 1945; MiG-15 vs F-86 como o primeiro combate a jato em massa. Os pilotos soviéticos na Coreia fazem parte do recorde.
Caça a jacto em 1976 guarda «F-15/F-16/Su-27» e 86. Não há uma liga de países.1976
Números que ficam
- Ano
- 1976
- Número que acompanha
- 86
- Facto
- Caça a jacto
- Linha da cronologia
- F-15/F-16/Su-27