Skip to content Pular para uma secao
Cronologia do arquivo

2020, Caça a jacto

[197] [more-fighter-jet-97] Ler Caça a jacto é procurar a data do arquivo, não o lema do cartaz. 2020 chama «Era dos testes de voo KF-21» e 21. Forte e fraco não são colunas dessa casa. Síntese editorial; prefira agências primárias para decidir.

Caminho F-86 e depois F-4/F-16/KF-21 Os aviões de combate começaram como batedores armados em 1915-18. O caça a jato chegou em combate em 1944 com o Messerschmitt Me 262 - tarde, poucos e incapaz de mudar 1945. O Gloster Meteor e depois uma enxurrada de tipos da década de 1950 (F-86, MiG-15) fizeram da Guerra da Coréia a primeira grande campanha jato-contra-jato, no noroeste "MiG Alley".

Gerações (uma palavra posterior de marketing e equipe) vão desde os primeiros jatos até os tipos Mach-2 (MiG-21, F-4), designs ágeis da década de 1970 e tipos de baixa observação. Esta página nomeia essa história. Não ensina como voar, lutar ou construir um jato. A política de exportação – quem pode comprar qual tipo – é tão importante quanto o formato da asa.

A memória inglesa é Top Gun, a hélice da Batalha da Grã-Bretanha, Few retroativamente lavada a jato, e fileiras de museus em Duxford. A memória coreana é o MiG Alley, o F-86 e uma longa escalada em direção ao KF-21 como indústria. TechShift neste atlas está entre os tipos de armas mais avançados.

O cartaz pode estar em frente. A cronologia não copia as frases. Um facto de guerra escreve-se por data, lugar e acção. Caça a jacto em 2020, «Era dos testes de voo KF-21», número 21. Em Portugal encontra-se na cronologia local, na ficha de uma peça e na linha do manual. As três não se tornam uma liga. Esta página não ordena países.2020

Números que ficam

Ano
2020
Número que acompanha
21
Facto
Caça a jacto
Linha da cronologia
Era dos testes de voo KF-21

1915, Caça a jactoEnsaio seguinteOs 1000 ensaios1000