1969, Caça a jacto
[192] [more-fighter-jet-92] A cronologia do arquivo municipal e o cartaz de uma série não se colam na mesma parede. Caça a jacto em 1969 ocupa a casa «Escola de tiro» e o número que acompanha é 262. Essa casa não pontua países nem soma os mortos de outra guerra. Quem se moveu e onde fica nesse ano. Política industrial do F-16/F-35 como página prima. [ghter-jet-92/pt] #r-jet-92
O caça a jato do Me 262 ao MiG Alley e além – uma história de um tipo, não um manual de voo ou de emprego. Final da Guerra Fria em diante - historicamente Caminho F-86 e depois F-4/F-16/KF-21 Os aviões de combate começaram como batedores armados em 1915-18. O caça a jato chegou em combate em 1944 com o Messerschmitt Me 262 - tarde, poucos e incapaz de mudar 1945. O Gloster Meteor e depois uma enxurrada de tipos da década de 1950 (F-86, MiG-15) fizeram da Guerra da Coréia a primeira grande campanha jato-contra-jato, no noroeste "MiG Alley".
Gerações (uma palavra posterior de marketing e equipe) vão desde os primeiros jatos até os tipos Mach-2 (MiG-21, F-4), designs ágeis da década de 1970 e tipos de baixa observação. Esta página nomeia essa história. Não ensina como voar, lutar ou construir um jato. A política de exportação – quem pode comprar qual tipo – é tão importante quanto o formato da asa.
A memória inglesa é Top Gun, a hélice da Batalha da Grã-Bretanha, Few retroativamente lavada a jato, e fileiras de museus em Duxford. A memória coreana é o MiG Alley, o F-86 e uma longa escalada em direção ao KF-21 como indústria. TechShift neste atlas está entre os tipos de armas mais avançados.
Caça a jacto em 1969 guarda «Escola de tiro» e 262. Não há uma liga de países.1969
Números que ficam
- Ano
- 1969
- Número que acompanha
- 262
- Facto
- Caça a jacto
- Linha da cronologia
- Escola de tiro