1922, Porta-aviões

O aeródromo flutuante que Midway provou e a Guerra Fria se multiplicou – um tipo de história, não um guia para operá-lo. Taranto 1940; No meio do caminho 1942 Debates LPX / navios de aviação - política aberta, não um ORBAT O porta-aviões cresceu a partir dos experimentos de 1918-22 (HMS Argus, Hosho, Langley) e se tornou o navio capital decisivo da guerra do Pacífico. Taranto (1940) e Pearl Harbor mostraram o alcance do tipo; Midway mostrou que os porta-aviões poderiam destruir uns aos outros sem avistar um navio de guerra. Esta página é essa história - não um ciclo de deck ou manual de navegação.

A classe Essex dos EUA e depois os "supertransportadores" Forrestal-Nimitz fizeram do tipo um objecto político: um campo de aviação soberano que pode ficar situado ao largo da costa. A retirada da Grã-Bretanha da aviação de grande porte (CVA-01 cancelado, VTOL da classe Invincible, depois Queen Elizabeth) é uma história político-fiscal. Os porta-aviões soviético/russo e, posteriormente, chinês, têm uma cultura de design diferente (salto de esqui e depois experimentos com catapulta).

Um deck que comeu o prestígio do encouraçado O porta-aviões é um sistema político-industrial – ala aérea, escoltas e uma decisão do Estado de estar presente no mar – contada como história. Experimentos, as cláusulas de transporte do Tratado de Washington e os choques de 1940-41 (Taranto, Pearl Harbor, ferimento aéreo de Bismarck).