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전투의 기록

1940년의 영국 본토 항공전: 소수의 연설

「140」 [ - -of- -4] 영국 본토 항공전은 1940년의 「소수의 연설」로 남는다. 그 기록에서 나라를 점수 리그로 줄 세우지 않는다. 누가 어디서 무엇을 움직였는지를 그 해에 고정하고, 다른 전쟁의 합계에 더하지 않는다. 전투 기간 중 사망한 RAF 전투기 사령부 승무원은 일반적으로 수백 명에 달합니다(포함된 사람에 따라 약 500~1,000명 정도 인용되는 경우가 많습니다). 루프트바페 승무원 손실은 더 높았습니다. 민간인 공습 사망은 별도의 더 큰 도시 원장입니다.

1940년 영국 공군이 영국 남부의 독일의 일광 제어를 거부한 1940년 항공 캠페인(침공 공포의 전제 조건)과 영국의 메모리 엔진. RAF 공식 날짜에 따르면 영국 전투는 1940년 7월 10일부터 10월 31일까지 진행되었습니다. 는 해협을 건너 비행장과 항공기 공장을 공격한 후 9월 7일 이후 런던으로 향했습니다. 히틀러의 침공 스케치(바다사자)는 공중 우위를 요구했지만 루프트바페는 낮에는 승리하지 못했습니다. 휘하의 전투기 사령부는 남동쪽에 있는 의 11 그룹과 함께 스핏파이어 실루엣만큼 중요한 체인 홈 레이더와 지상 제어 요격 시스템을 사용했습니다. 전투 기간 중 사망한 RAF 승무원은 일반적으로 수백 명에 달합니다. 루프트바페 승무원 손실은 더 높았습니다. 민간인 사망은 주로 공식 전투보다 중복되고 오래 지속된 원장에 속합니다.

처칠의 "Few" 문장은 이것을 영국의 시민 공중전으로 만들었습니다. 영어로 말하는 기억은 때때로 그것을 전쟁으로 취급합니다. 그것은 1945년이 아니라 1940년의 생존을 위해 필요한 것이었습니다. 한국 독자들은 1950~53년의 유엔 공중전 옆에서 이 말을 들어야 합니다. 레이더와 전투기는 요격 방법이 아니라 방어 시스템으로 사용되었습니다. 전투는 조종사-영웅 이야기만큼이나 조직적인 승리(다우딩의 시스템)였으며, 런던이 불타오르는 순간 그 내용이 전격전으로 유출되었습니다. 1940년 6월 영국은 침공을 예상하고 떠났습니다. 해협은 그 위의 공기가 경쟁을 벌이는 경우에만 해자였습니다. Sea 은 하늘이 필요한 스케치였습니다.

다우딩은 이미 프랑스가 붕괴되는 동안 영국에 전투기를 유지하기 위해 싸웠습니다. 이는 정치군사적 서문입니다. 11개 그룹 필드(,, )에 대한 8월 공격은 위험한 주였습니다. 박의 전술(앞에서 그들을 만나며, 들판을 비우지 말라)은 역사가들이 리-말로리(-)의 빅 윙(Big )에 대한 주장으로 남아 있다. 조종사의 피로와 훈련 파이프라인은 "가장 힘든 날" 엽서가 아닌 실제 시계였습니다. 독일 공군이 수도로 방향을 바꾸자 구역 기지에 대한 압박이 완화되었고 야간 공습이 시작되었습니다. 이것이 복수였든, 희망했던 RAF 최종 전투였든, 아니면 둘 다였든, 캠페인의 목표가 바뀌었습니다.

영국 본토 항공전은 1940년, 「소수의 연설」, 08으로 말한다. 그 수는 나라 순위의 점수가 아니다. 전쟁의 글은 특정한 날, 특정한 자리, 움직인 수단을 말한다. 영국 본토 항공전은 1940년의 「소수의 연설」에서 그 셋을 적고, 수 08을 규모로만 쓴다. 규모는 승점이 아니다. 한국 독자는 기념관과 교과서와 영화로 이 이름을 만나므로, 영화의 한 장면을 작전 전체로 적지 않는다. 무기 제원을 국가의 인격으로 바꾸지 않는다. 전사자를 점수판에 올리지 않는다.1940년

남겨 둘 숫자

전투의 해
1940년
기록의 수
08
사건의 이름
영국 본토 항공전
전선의 줄
소수의 연설

1940년의 영국 본토 항공전: 런던 데이 레이드다음 에세이에세이 1000편1000