1942년의 미드웨이 해전: 미드웨이 파업

6월 4일, 엔터프라이즈와 요크타운의 미국 폭격기가 무장 항공기를 갑판에 띄운 일본 항공모함을 포착했습니다. 아카기, 카가, 소류, 그리고 나중에 히류를 잃었습니다. 은 6월 7일에 무력화되어 침몰했습니다. 일본인의 사망자 수는 보통 3,000명 정도입니다. 미국은 수백 명을 죽였습니다. 몇 시간 동안의 폭격으로 인해 일방적인 정육점 비용이 들었습니다. 미드웨이는 태평양 전쟁을 끝내지 않았습니다. 과달카날과 1944년은 여전히 앞에 놓여 있었다. 이로써 일본의 항모 운영 계획이 종료되었습니다. 1976년과 2019년 영화의 도움을 받은 영어 기억은 그것을 태평양의 스탈린그라드로 취급합니다. 끝이 아니라 차례입니다. 한국 독자들은 이 작품을 대마도(1905년)와 짝을 이루어야 합니다. 이 해역에서 누가 권력을 행사할 수 있었는지 재구성한 결정적인 두 해전입니다.

미드웨이는 폭격기에 의해 전환되어야 하는 정보 성공작이었습니다. 그리고 역사가들이 여전히 논쟁을 벌이고 있는 운이 좋았습니다. 1942년 5월 요크타운은 피해를 입었고 일본은 완전한 승리를 거두지 못했습니다. 는 에서 페인트를 사용하여 복잡한 작전을 계획했습니다. 복잡성 자체가 위험이었습니다. 의 재무장 주기(미드웨이 공격 이후 지상 폭탄 대 어뢰)는 대부분의 영국 계정에서 작전의 핵심입니다. 미국 어뢰 편대가 학살당했습니다. 그들의 희생은 일본의 공중 엄호를 무너뜨렸습니다. 의 급강하 폭격기와 의 그룹은 짧고 결정적인 시간 내에 항공모함을 발견했습니다.

히류의 반격으로 요크타운에 치명상을 입혔습니다. 미국 항공기는 를 발견했습니다. 일본 수상 함대는 야간 전투를 벌이지 못했습니다. 전함이 아닌 공군과 선원들이 함대 행동을 결정했는데, 이는 두 해군의 나이 많은 장교들에게 교리적 충격이었습니다. 일본은 여전히 지역전에서 승리할 수 있다. 이 4개 항공군을 신속하게 대체할 수는 없었습니다. 미국은 요크타운 등을 대체할 수 있습니다. 그 산업 선고는 태평양 전쟁의 나머지 부분을 축소한 것입니다. 회전 날짜가 유지된 후: 1942년 6월 4일 오전(미드웨이 공격), 중앙 태평양 미드웨이 환초. A. (TF 16)는 지명된 증인입니다. 가 아플 때 싸웠습니다. 나중에는 미 해군의 기억에 대한 신중한지 현명한 논쟁이 벌어졌습니다. 코스트 밴드: 일본인 약 3,000명, 미국 사망자 약 300명 이상, 일반적으로 출판되는 밴드. 방법이 아닌 백과사전.