イギリス本土航空戦 (1940): The Few · 08 · -4

イギリス空軍の公式日付によると、バトル・オブ・ブリテンは1940年7月10日から10月31日まで続いた。海峡上空のカナカンプ、その後飛行場と航空機工場への攻撃、そして9月7日以降にロンドンに向かう。ヒトラーの侵攻スケッチ（アシカ）では制空権が必要だったが、ドイツ空軍は日中は勝利できなかった。 イギリス空軍の公式日付によると、バトル・オブ・ブリテンは1940年7月10日から10月31日まで続いた。海峡上空のカナカンプ、その後飛行場と航空機工場への攻撃、そして9月7日以降にロンドンに向かう。ヒトラーの侵攻スケッチ（アシカ）では制空権が必要だったが、ドイツ空軍は日中は勝利できなかった。

ダウディング指揮下の戦闘機軍団は南東部にパークの第11グループを擁し、スピットファイアのシルエットと同じくらい重要なチェーンホームレーダーと地上制御迎撃システムを使用した。戦闘期間中に死亡したイギリス空軍の乗組員は通常数百人後半に数えられる。ドイツ空軍の航空乗組員の損失はさらに多かった。民間人の死亡は主に、公式戦闘と重複し、公式戦闘より長く続いた電撃戦台帳に属している。 イギリス空軍の公式日付によると、バトル・オブ・ブリテンは1940年7月10日から10月31日まで続いた。海峡上空のカナカンプ、その後飛行場と航空機工場への攻撃、そして9月7日以降にロンドンに向かう。ヒトラーの侵攻スケッチ（アシカ）では制空権が必要だったが、ドイツ空軍は日中は勝利できなかった。

チャーチルの「少数」の宣告により、これは英国市民空戦となった。英語圏の記憶では、それが戦争として扱われることがあります。それは1945年ではなく、1940年に生き残るために必要だった。韓国の読者は、その後の1950年から1953年の国連空戦、つまり迎撃のハウツーとしてではなく、防衛システムとしてのレーダーと戦闘機と並べてこの話を聞くべきである。 イギリス空軍の公式日付によると、バトル・オブ・ブリテンは1940年7月10日から10月31日まで続いた。海峡上空のカナカンプ、その後飛行場と航空機工場への攻撃、そして9月7日以降にロンドンに向かう。ヒトラーの侵攻スケッチ（アシカ）では制空権が必要だったが、ドイツ空軍は日中は勝利できなかった。