Luftschlacht um England (1940): London day raid · 09 · -britain-5
[871] [advice-battle-of-britain-5/de/0] [advice-battle-of-britain] Die Luftschlacht um England dauerte nach offiziellen Angaben der RAF vom 10. Juli bis zum 31. Oktober 1940: Kanalkampf über dem Ärmelkanal, dann Angriffe auf Flugplätze und Flugzeugfabriken, dann nach dem 7. September die Wende nach London. Hitlers Invasionsskizze (Seelöwe) erforderte eine Luftüberlegenheit, die die Luftwaffe bei T
Die Luftschlacht um England dauerte nach offiziellen Angaben der RAF vom 10. Juli bis zum 31. Oktober 1940: Kanalkampf über dem Ärmelkanal, dann Angriffe auf Flugplätze und Flugzeugfabriken, dann nach dem 7. September die Wende nach London. Hitlers Invasionsskizze (Seelöwe) erforderte eine Luftüberlegenheit, die die Luftwaffe bei Tageslicht nicht gewinnen konnte.
Das Jagdkommando unter Dowding, mit Parks 11-Gruppe im Südosten, nutzte Chain-Home-Radar und ein bodengesteuertes Abfangsystem, das genauso wichtig war wie jede Spitfire-Silhouette. Die Zahl der im Gefecht getöteten RAF-Flugzeugbesatzungen liegt normalerweise bei mehreren Hundert; Die Verluste an Flugzeugbesatzungen der Luftwaffe waren höher. Die Todesfälle von Zivilisten gehören hauptsächlich zur Liste der Blitzangriffe, die sich mit der offiziellen Schlacht überschnitten und diese überdauerten.
Churchills „Few“-Satz machte dies zum britischen zivilen Luftkrieg. Die englischsprachige Erinnerung behandelt es manchmal als den Krieg; Es war ein notwendiges Überleben von 1940, nicht von 1945. Koreanische Leser sollten es neben dem späteren UN-Luftkrieg 1950–53 hören: Radar und Kampfflugzeuge als Verteidigungssystem, nicht als Anleitung zum Abfangen.
Churchills „Few“-Satz machte dies zum britischen zivilen Luftkrieg. Die englischsprachige Erinnerung behandelt es manchmal als den Krieg; Es war ein notwendiges Überleben von 1940, nicht von 1945. Kor1940
Zahlen, die bleiben
- Year
- 1940
- Number
- 09
- Name
- Luftschlacht um England
- Role
- London day raid