公共汽车, 定员 上限, 1954年

公共汽车是1954年的「定员 上限」，数是80。 本周只看一种载具，不把购买合同写在这张纸条上。 不把广告上的油耗盖在记录的数上，只留名字、年份和数字。 在停车场打开公共汽车时，纸条的第一格是1954年，下一格是80，「定员 上限」写在旁边。 出发前做完后，只再看一次公共汽车的1954年，把80留在纸条上。 本周出发之前，把这种载具的名字、年份和数字写在纸条上，并和仪表或时刻表对照。 顺序是公共汽车、1954年、80、「定员 上限」。 回家后用一行比较纸条上的数和实际花的时间或距离。 公共汽车是1954年的一台机器，数80是它的限度，定员 上限是行驶条件。不要换成交易代号。第4次只再看这台机器的限度。

本周出发之前，把这种载具的名字、年份和数字写在纸条上，并和仪表或时刻表对照。 回家后用一行比较纸条上的数和实际花的时间或距离。 顺序是公共汽车、1954年、80、「定员 上限」。 出发前做完后，只再看一次公共汽车的1954年，把80留在纸条上。 在停车场把定员 上限和80对齐之后，再盖上公共汽车的1954年。 本周只看一种载具，不把购买合同写在这张纸条上。 公共汽车是1954年的「定员 上限」，数是80。 不预先买票，也不把那个数读成速度的炫耀。 公共汽车是1954年的一台机器，数80是它的限度，定员 上限是行驶条件。不要换成交易代号。第5次只再看这台机器的限度。 公共汽车是1954年的一台机器，数80是它的限度，定员 上限是行驶条件。不要换成交易代号。第6次只再看这台机器的限度。

不预先买票，也不把那个数读成速度的炫耀。 看纸条上的载具和今天乘坐的是否一致，不是就把那个数不放进今天的格子。 不把广告上的油耗盖在记录的数上，只留名字、年份和数字。 在停车场把定员 上限和80对齐之后，再盖上公共汽车的1954年。 公共汽车是1954年的「定员 上限」，数是80。 在停车场打开公共汽车时，纸条的第一格是1954年，下一格是80，「定员 上限」写在旁边。 本周出发之前，把这种载具的名字、年份和数字写在纸条上，并和仪表或时刻表对照。 顺序是公共汽车、1954年、80、「定员 上限」。 回家后用一行比较纸条上的数和实际花的时间或距离。 公共汽车是1954年的一台机器，数80是它的限度，定员 上限是行驶条件。不要换成交易代号。第7次只再看这台机器的限度。