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Le véhicule de la semaine

Maglev, vitesse de pointe plancher, 2004

lundi midi : note 2004 et 400 de Maglev sur note à parking. «vitesse de pointe plancher» est la condition de Maglev. À avant de partir, le calendrier ne garde que 2004. Ne réserve pas de place pour Maglev. note porte 400 et vitesse de pointe plancher.

Maglev est «vitesse de pointe plancher» en 2004, et le nombre gardé à côté est 400. Cette semaine, regarde un seul type de véhicule et n’écris pas un contrat d’achat sur cette note. Ne colle pas une consommation affichée sur le nombre de l’enregistrement. Garde le nom, l’année et le nombre. Maglev est une machine de 2004. La limite vitesse de pointe plancher est 400. N’en fais pas un symbole de cours. À parking, ouvre Maglev : note montre 2004, puis 400, et «vitesse de pointe plancher» à côté.

Cette semaine, avant de partir, note le nom de ce véhicule, l’année et le nombre sur une note, et compare-les au tableau ou à l’horaire. Au retour, compare sur une ligne le nombre de la note au temps ou à la distance réellement pris. L’ordre est Maglev, 2004, 400, puis «vitesse de pointe plancher». Quand avant de partir est fini, revois seulement 2004 de Maglev et laisse 400 sur note.

N’achète pas un billet à l’avance et ne lis pas le nombre comme une vantardise de vitesse. Vérifie que le véhicule de la note et celui que tu as pris aujourd’hui sont les mêmes, et ne mets pas ce nombre dans la case d’aujourd’hui sinon. Ne colle pas une consommation affichée sur le nombre de l’enregistrement. Garde le nom, l’année et le nombre. Aligne vitesse de pointe plancher et 400 à parking avant de fermer 2004 de Maglev. Maglev est «vitesse de pointe plancher» en 2004, et le nombre gardé à côté est 400.

Cette semaine, avant de partir, note le nom de ce véhicule, l’année et le nombre sur une note, et compare-les au tableau ou à l’horaire. Maglev est «vitesse de pointe plancher» en 2004, et le nombre gardé à côté est 400.2004

Chiffres à garder

Année
2004
Nombre
400
Nom
Maglev
Entrée
vitesse de pointe plancher

Motocyclette, roues, 1998Essai suivantLes 1000 essais1000